6月12日，從領克品牌官方微博處獲取到了旗下中大型轎車——領克10 EM-P的測試諜照。該車定位“智能電混四驅(qū)轎車”，搭載領克EM-P智能電混系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、英偉達Thor芯片及千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案。值得一提的是，該車將于第三季度正式上市。
外觀來看，新車整體造型和領克Z10保持一致均采用了領克The Next Day概念車的設計語言，有著不錯的辨識度。具體來看，其前臉配備“h”形LED日間行車燈，下方則擁有貫穿式的LED燈帶。車頭整體造型比較圓潤，下包圍配備了大尺寸進氣口，與兩側(cè)的導流槽相連，看起來運動感十足。
側(cè)面來看，新車采用隱藏門把手設計，尾部還配備了擾流板，增加運動感。尾部方面，新車同樣延續(xù)了領克Z10的很多設計，比如貫穿式的尾燈組等，預計在部分細節(jié)之處進行差異化設計，從而提升車輛辨識度。據(jù)官方介紹，該車基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造，進行了車身尺寸、底盤等多維度升級，車身長寬高分別為5050/1966/1487mm，軸距3005mm。
動力方面，該車搭載的EM-P智能電混系統(tǒng)，采用1.5T全新電混引擎+DHT Evo混動電驅(qū)，DHT Evo混動電驅(qū)由P1電機+P3電機+3擋變速箱組成，與后橋P4電機協(xié)同工作，起步即四驅(qū)，最大功率390kW，最大扭矩755N·m。同時，配合前雙叉臂+后五連桿獨立懸架與賽道級底盤調(diào)校。值得一提的是，該車將搭載千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，配備英偉達新一代Thor芯片和激光雷達，在算力、響應速度和安全冗余等方面實現(xiàn)突破。
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