近日,在工信部看到了理想i6車型申報圖,新車采用與理想i8近似的外觀設計,定位5座中大型SUV,計劃將于將于9月上市。
理想i6采用了理想純電動車的家族化設計,前風擋大傾角設計,車頂配備一個尺寸更小的ATL全天候激光雷達,在前風擋下部,是環形的貫穿式日行燈,兩側還有兩個黃色的小燈。車頭仍然類似于高鐵車頭的流線設計,以降低風阻,前大燈組位于前包圍處。
理想i6的尺寸會比i8稍短一些,由于采用5座設計,可以看到車頂在C柱之后更加下溜,運動感更強。新車依然會有較大的軸距,配備低風阻輪圈。車輛尾部,仍然是貫穿式尾燈樣式。車身尺寸來看,新車長寬高分別為4950/1935/1655mm,軸距為3000mm。輪圈方面,新車提供20英寸和21英寸輪圈供選擇。
理想i6全系標配5C磷酸鐵鋰電池,800V高壓純電架構,充電10分鐘續航500公里。不僅如此,理想i6采用自研碳化硅電機,提供后驅和四驅兩種選擇。其中,智能四驅雙電機前電機功率達到150千瓦,后電機功率達到250千瓦,而智能后驅單電機的后電驅達到250千瓦。
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