近日,從海外媒體處獲悉,由于市場表現未達到預期,保時捷將調整其電動化戰略(即2030年實現80%以上新車為純電動車型),現有燃油車型(如Panamera、Cayenne)將延續至2030年代并推出新一代產品。另外全新旗艦SUV(代號K1)則計劃率先推出燃油以及插電混動版本,純電動版本則會進入待定狀態。
結合此前消息,保時捷K1車長將會超過5米,內部采用三排座椅布局,其將會在SSP平臺生產,原計劃在2027年正式發布,此次調整是否會推出發布時間還尚未知曉。
此外,保時捷依舊會推出純電動718以及Cayenne EV等純電動產品,并計劃在未來兩年內推出全新一代Macan,其將同時保留燃油以及純電動版本車型。
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