3月21日消息,最近有報道稱,特斯拉中國內部已經確定將于4月1日漲價,Model Y車型售價調高5000元人民幣。
同為汽車行業(yè)從業(yè)者,雷軍發(fā)文談到此事稱:特斯拉太牛了,最近電動車市場競爭猛烈,只有特斯拉敢漲價。
他還引用了特斯拉財報數(shù)據(jù)表示:去年特斯拉賣了181萬輛,幾乎全是Model 3/Y,收入967.7億美元,運營利潤88.9億美元。
“就是特斯拉這么大的規(guī)模和這么高的運營效率,其實也只有9.2%利潤。Model 3,最近定價24.59萬。如果按照財報運營利潤率粗算,也需要22.3萬售價才能基本打平。”
至于SU7,雷軍表示其標準版配置遠超Model 3,用料扎實,而且產品上市初期,采購成本也非常高。“定價上,的確有些壓力,期待大家理解。”
雖然看似在分析特斯拉,但其實雷軍已經暗示出了xiaomiSU7的價格區(qū)間。
按照xiaomi以往的對比和定價策略,自家產品必然會比競品配置明顯更高,而價格上卻反而更低。
以此來大膽推測,xiaomiSU7最終定價即便不是19.9萬,也會在21.9、22.9萬的區(qū)間。
你覺得這個定價怎么樣?
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