北京明城墻遺址下的梅花在春色中蘇醒，擎滿枝頭，織就緋色云霞。微風吹過，與青磚灰瓦的古樸城墻相映成趣。
這段1.5公里長、具有600多年歷史的明城墻，是現在北京僅存的最大規模、保存最完整的一段城墻。當游客絡繹不絕踏青而來，駐足于斑駁的城磚前，人們觸摸的不僅是滄桑的城墻，更是一段凝結著中國都城營建智慧、地理變遷與文明傳承的立體史詩。
北京城址的選定，暗合《考工記》“天下之中”的營國理念。其北倚燕山山脈構成天然屏障，南控華北平原通達九省，永定河沖積扇提供的穩定水源與肥沃土壤，早在戰國時期便孕育出薊城文明。元代劉秉忠規劃大都時，巧妙利用高梁河水系構建宮苑水系，其“前朝后市，左祖右社”的布局成為明代城墻營建的原始基因。
明成祖朱棣遷都后，以元大都為基礎展開都城改造工程。元大都時期的北京城還都是土城墻，不很堅固?！睹魈趯嶄洝酚涊d，永樂四年（1406年）起征調23萬工匠，采用“夯土包磚”技術重建城墻，北京城開始大規模包砌城磚。這一工程實施的背景是因為當時火器已經得到發展，殺傷力破壞力很大，需要為城墻包磚以抵擋炮火的攻擊，提高城墻的軍事防御能力。
1436年，開始建設明城墻上的防御建筑，包括城樓、箭樓、角樓，可以說，明城墻的建造堪稱冷兵器時代防御工事的集大成之作。據《明會典》記載，明城墻基寬24米，通高12至14米，外壁以城磚砌筑，內填三合土夯實。而且，突出的“馬面”設計形成交叉火力網，印證著城墻兼具軍事御敵的重要功能。“馬面”也稱墩臺，是城墻建筑的一部分。崇文門至角樓一線的城墻有墩臺12座，城垣外壁每隔大約80米就建有一座，是為增強防御能力，以消滅進入城墻死角內的敵人。墩臺平面基本呈正方形，邊長大致與城墻厚度相等，少數較大的墩臺長度可達30多米，坐落在明城墻東北處的墩臺長39米，可謂京城之最。
明城墻東南角樓雄壯、古樸，其功能亦是軍事防守與巡視眺望。這座角樓始建于明正統年間，此后有過多次修復。角樓上面的箭窗，上下一共四排，東面和南面每排各有14個，西面和北面每排各有4個，整個角樓一共有144個箭窗。而且，外小內大的箭窗，利于守衛士兵由內向外射箭，非常便于防守。
值得一提的是，這段城墻與大運河關系密切：東南角樓城墻腳下東北側河道，是通惠河北終端漕運碼頭。歷史上，大運河曾為南北經濟貿易的發展發揮過巨大作用。如今站在角樓下，遙想昔日的漕運碼頭，帆影幢幢，商賈云集，有穿越之感。
1900年庚子事變，八國聯軍進攻北京，角樓被炮擊嚴重損毀，直到民國才被逐漸修復。1915年，為建京師環城鐵路，北京城東南角樓西側的城墻被打通，并按中國傳統的拱券式門洞修建了火車券洞，另外還拆除了靠近券洞的一座墩臺。1958年，修建北京火車站時，角樓及北京站南側1.5公里城墻因周總理指示得以保留。1980年，成立北京城東南角角樓文物保管所，角樓被批準為國家級文物單位，北京市文物局對角樓進行落架大修。1990年，對社會開放。2002年，政府拆遷騰退周邊違章建筑，對1.5公里城墻進行整體修繕，建成北京明城墻遺址公園，并正式向游人開放。
由這段明城墻守護的都城記憶，我們可以感受到北京城墻遺址的特殊價值：首先是都城規制唯一性，體現在現存的墩臺、水閘、護城河構成完整的都城防御體系樣本；其次從墻體剖面完整展示了14-17世紀中國夯筑技術的演進，獨具建筑工藝代表性；第三是空間記憶連續性，城墻走向與現存中軸線建筑群形成完整的空間坐標系。
當春風拂過城磚縫隙間綻放的梅花，這座歷經六百年風雨的城墻遺址，正以滄桑之軀訴說著文明傳承的堅韌。細觀每塊城磚，都是解碼中國古代都城營建智慧的密匙，每處垣跡，都凝集著傳統與現代碰撞的歷史瞬間。
北京明城墻遺址下的梅花在春色中蘇醒，擎滿枝頭，織就緋色云霞。微風吹過，與青磚灰瓦的古樸城墻相映成趣。
這段1.5公里長、具有600多年歷史的明城墻，是現在北京僅存的最大規模、保存最完整的一段城墻。當游客絡繹不絕踏青而來，駐足于斑駁的城磚前，人們觸摸的不僅是滄桑的城墻，更是一段凝結著中國都城營建智慧、地理變遷與文明傳承的立體史詩。
北京城址的選定，暗合《考工記》“天下之中”的營國理念。其北倚燕山山脈構成天然屏障，南控華北平原通達九省，永定河沖積扇提供的穩定水源與肥沃土壤，早在戰國時期便孕育出薊城文明。元代劉秉忠規劃大都時，巧妙利用高梁河水系構建宮苑水系，其“前朝后市，左祖右社”的布局成為明代城墻營建的原始基因。
明成祖朱棣遷都后，以元大都為基礎展開都城改造工程。元大都時期的北京城還都是土城墻，不很堅固。《明太宗實錄》記載，永樂四年（1406年）起征調23萬工匠，采用“夯土包磚”技術重建城墻，北京城開始大規模包砌城磚。這一工程實施的背景是因為當時火器已經得到發展，殺傷力破壞力很大，需要為城墻包磚以抵擋炮火的攻擊，提高城墻的軍事防御能力。
1436年，開始建設明城墻上的防御建筑，包括城樓、箭樓、角樓，可以說，明城墻的建造堪稱冷兵器時代防御工事的集大成之作。據《明會典》記載，明城墻基寬24米，通高12至14米，外壁以城磚砌筑，內填三合土夯實。而且，突出的“馬面”設計形成交叉火力網，印證著城墻兼具軍事御敵的重要功能。“馬面”也稱墩臺，是城墻建筑的一部分。崇文門至角樓一線的城墻有墩臺12座，城垣外壁每隔大約80米就建有一座，是為增強防御能力，以消滅進入城墻死角內的敵人。墩臺平面基本呈正方形，邊長大致與城墻厚度相等，少數較大的墩臺長度可達30多米，坐落在明城墻東北處的墩臺長39米，可謂京城之最。
明城墻東南角樓雄壯、古樸，其功能亦是軍事防守與巡視眺望。這座角樓始建于明正統年間，此后有過多次修復。角樓上面的箭窗，上下一共四排，東面和南面每排各有14個，西面和北面每排各有4個，整個角樓一共有144個箭窗。而且，外小內大的箭窗，利于守衛士兵由內向外射箭，非常便于防守。
值得一提的是，這段城墻與大運河關系密切：東南角樓城墻腳下東北側河道，是通惠河北終端漕運碼頭。歷史上，大運河曾為南北經濟貿易的發展發揮過巨大作用。如今站在角樓下，遙想昔日的漕運碼頭，帆影幢幢，商賈云集，有穿越之感。
1900年庚子事變，八國聯軍進攻北京，角樓被炮擊嚴重損毀，直到民國才被逐漸修復。1915年，為建京師環城鐵路，北京城東南角樓西側的城墻被打通，并按中國傳統的拱券式門洞修建了火車券洞，另外還拆除了靠近券洞的一座墩臺。1958年，修建北京火車站時，角樓及北京站南側1.5公里城墻因周總理指示得以保留。1980年，成立北京城東南角角樓文物保管所，角樓被批準為國家級文物單位，北京市文物局對角樓進行落架大修。1990年，對社會開放。2002年，政府拆遷騰退周邊違章建筑，對1.5公里城墻進行整體修繕，建成北京明城墻遺址公園，并正式向游人開放。
由這段明城墻守護的都城記憶，我們可以感受到北京城墻遺址的特殊價值：首先是都城規制唯一性，體現在現存的墩臺、水閘、護城河構成完整的都城防御體系樣本；其次從墻體剖面完整展示了14-17世紀中國夯筑技術的演進，獨具建筑工藝代表性；第三是空間記憶連續性，城墻走向與現存中軸線建筑群形成完整的空間坐標系。
當春風拂過城磚縫隙間綻放的梅花，這座歷經六百年風雨的城墻遺址，正以滄桑之軀訴說著文明傳承的堅韌。細觀每塊城磚，都是解碼中國古代都城營建智慧的密匙，每處垣跡，都凝集著傳統與現代碰撞的歷史瞬間。
本文鏈接：披上花海外衣的明城墻遺址 還鐫刻著這些歷史印記http://www.sq15.cn/show-6-14767-0.html
聲明：本網站為非營利性網站，本網頁內容由互聯網博主自發貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。
上一篇： 溫和敘事為女性角色突圍
下一篇： 順口溜中的北京老地名