美國電動車制造商特斯拉公司5日公布為其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克設(shè)計的10年期薪酬計劃。該計劃為特斯拉今后發(fā)展設(shè)定充滿挑戰(zhàn)的分階段目標(biāo)，馬斯克若能完成全部目標(biāo)，有望獲得市值約1萬億美元的特斯拉股票作為酬勞。
這是2024年4月15日在美國加州圣馬特奧縣拍攝的一家特斯拉汽車銷售店。新華社發(fā)（李建國攝）
該計劃設(shè)立12項運營目標(biāo)，馬斯克每完成一項，便可獲得約占特斯拉市值1%的股票。該計劃同時要求特斯拉市值穩(wěn)步增長，如果全部達(dá)標(biāo)，馬斯克將獲得特斯拉12%的股票，屆時按預(yù)想市值達(dá)1萬億美元。
其運營目標(biāo)包括：銷售1200萬輛電動車；賣出100萬個人工智能機器人；注冊并運營100萬輛自動駕駛出租車；智能輔助駕駛功能訂購量達(dá)到1000萬；公司調(diào)整后收益增加20余倍，至4000億美元。
特斯拉當(dāng)前市值約1.09萬億美元，而上述薪酬計劃中，公司董事會希望特斯拉市值能達(dá)到8.5萬億美元。馬斯克需帶領(lǐng)特斯拉首先邁過市值2萬億美元門檻，此后的運營目標(biāo)則要求公司市值按5000億美元或1萬億美元遞增。如果特斯拉市值未能在薪酬計劃實施的10年內(nèi)達(dá)到2萬億美元，馬斯克拿不到任何薪酬。
按美國《華爾街日報》說法，特斯拉董事會把上述看似不可能完成的運營目標(biāo)描述為“登陸火星式里程碑”，以激勵愛挑戰(zhàn)的馬斯克。
2017年9月29日，在澳大利亞阿德萊德，美國太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在第68屆國際宇航大會閉幕式前做主旨演講。新華社發(fā)（閆寒?dāng)z）
不過，即使獲得更多特斯拉股票，馬斯克也難以立即成為實際上的萬億美元富豪。英國《金融時報》報道，馬斯克獲得公司股票后7.5年內(nèi)不得出售，且大額拋售股票需事先與董事會協(xié)商。
特斯拉2018年為馬斯克設(shè)定類似薪酬計劃，要求他在10年內(nèi)把特斯拉市值從約600億美元拉升至6500億美元。馬斯克提前數(shù)年完成了這一目標(biāo)。
不過，馬斯克本應(yīng)獲得的500多億美元天價薪酬去年初遭美國特拉華州一名聯(lián)邦法官否決，特斯拉已經(jīng)提起上訴。《華爾街日報》稱，特拉華州相關(guān)法律近期有所調(diào)整，特斯拉董事會因而相信最新薪酬計劃不會再遇阻。
據(jù)知情人士向《金融時報》披露，兩份薪酬計劃經(jīng)過稅收等調(diào)整，最多可讓馬斯克對特斯拉控制權(quán)達(dá)到約25%。馬斯克去年1月表示，想要特斯拉約25%的控制權(quán)。
特斯拉董事會定于11月在年度股東大會期間將馬斯克的最新薪酬計劃訴諸表決。
馬斯克當(dāng)前身家約3740億美元，名下?lián)碛衳AI、太空探索技術(shù)公司和“神經(jīng)連接”公司等企業(yè)。
（來源：新華社）
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