轉轉，終于徹底告別了C2C（個人對個人交易）模式。
9月22日，轉轉集團發布公告稱，將全力聚焦“官方驗”，逐步關停自由市場。未來用戶可以通過“寄賣”售賣，在“官方驗”上購買。這意味著，轉轉將從C2C模式徹底轉向為C2B2C（個人-中間商-個人），不再與閑魚在同一戰場廝殺。
在二手市場的賽道上，C2C模式始終是讓玩家們又愛又恨的存在。它能快速聚攏流量，卻難破盈利與信任的雙重困局。如今，閑魚與轉轉這對代表性玩家，走上了截然不同的道路。
閑魚仍選擇獨守C2C，只不過，近些年它憑借著“賽博黑市”般的多元生態持續拓寬邊界，從上門喂養到Cos委托等服務，跳出了只賣閑置的固有認知。
而轉轉的退出，也讓二手市場的競爭格局悄然生變。閑魚要應對來自小紅書等社區平臺的跨界挑戰；全力押注重模式的轉轉，則正式與背靠京東的愛回收，站在了同一條賽道上。
回望2015年前后，閑魚從阿里生態中孵化、轉轉在資本推動下誕生，外界一度期待著“閑置經濟”能跑出萬億級巨頭。然而十年輾轉，這個曾被看好的賽道并未跑出絕對的“一哥”，反而走向分化，各自的對手都已換了新面孔，新一輪競爭重新開啟。
轉轉離開與閑魚的戰場
放棄C2C這項起家業務，對轉轉而言并非臨時起意，而是一場橫跨十年的漫長轉型。
故事始于2015年。由58同城聯合騰訊孵化成立的轉轉，從誕生之初便踩著C2C的風口，喊出“更專業的二手交易平臺”口號正面競逐閑魚。那時的轉轉對“專業”的理解帶著理想主義：驗機服務僅象征性收取1元，試圖以低門檻建立信任，卻忽略了商業上的可持續性：盈利方式單一，難以覆蓋運營成本。
真正意識到C2C業務的局限性是在2019年。創始人黃煒后來回憶，那是轉轉最痛苦的時刻：賬上資金僅夠發放六個月工資，歷經四年創業，平臺幾乎走到“要黃了”的絕境。而這源于一開始以C2C模式對標閑魚，卻忽略了成本。尤其是在2018年砸下重金豪賭世界杯廣告，卻并未換來相應回報。
次年，轉轉便啟動“戰略性撤退”：推出“官方驗”服務，從“大而全”的多品類擴張轉向聚焦二手手機賽道，同時合并B2C交易平臺找靚機。這一步，標志著轉轉正式從C2C向C2B2C模式轉身。
此后的轉轉，一邊繼續轉型，一邊變得越來越“重”：設立標準化質檢中心，加碼線下實體店；宣傳語從“買賣二手手機上轉轉”升級為“二手拯救世界”，試圖打造綜合型二手電商平臺；2024年，更是通過收購紅布林切入奢侈品賽道，進一步拓寬品類邊界。
直至2025年，轉轉最終全面關停C2C業務，徹底告別起家之路。事實上，C2C對轉轉的重要性逐年下降，目前僅占交易總額的3%，這更像是一場順勢而為的“斷舍離”。
另一邊，在C2C賽道占據主導地位的閑魚，雖以個人交易為核心，但也在不斷試水新方向。例如在2019年上線“閑魚優品”引入B端商家，試水B2C業務；2021年推出“驗貨寶”服務，此后又上線“急速回收”（C2B），試圖在輕模式基礎上補全鏈路。
不過，從用戶反饋來看，不論是驗貨寶還是急速回收，都未能完全取得用戶信任。有賣家稱，多次遇到“到手刀”，驗貨寶挑瑕疵壓價，否則就要自行承擔郵費寄回和驗貨寶費用。而對買方來說，確認驗貨寶后無法退回商品，相當于將判斷權全權交由平臺，由此滋生的投訴更是不少。可以看出，買賣雙方對彼此及平臺均有顧慮。
轉轉徹底退出C2C后，閑魚面臨的競爭壓力并未減少。近日，同樣定位為“社區”的小紅書開啟內測C2C的“快捷售賣”功能，用戶可以通過發布筆記或私聊發送商品卡片進行交易。
即便“主場”正在被更多對手盯上，但閑魚仍然具備社區優勢：它已經突破“二手交易”的工具屬性，從機票代退、上門遛狗等生活服務，到餐廳排隊、京腔教學等個性化需求，甚至西安掰饃指導、云南菌菇檢驗這類地方特色服務，都能在平臺找到匹配。“人類對閑魚的開發不足1%”的調侃，恰恰印證了其生態的獨特性。
和這兩位C2C起家的玩家相比，愛回收的路徑從一開始就更“重”。
2011年成立之初，它就錨定C2B回收賽道，2015年京東以戰略投資者身份入局，通過“以舊換新”場景為其輸送穩定客源與貨源。此后，愛回收推出B2B分銷平臺“拍機堂”，2019年又與京東旗下B2C平臺“拍拍”合并，最終業務打通“C2B（回收）+B2B（分銷）+B2C（零售）”的全鏈路。
2021年，其母公司“萬物新生”登陸紐交所，市值一度超過40億美元。然而，由于重模式成本投入高、同賽道對手競爭大、外部政策收緊等，如今市值僅剩8.33億美元。2025年第二季度，它才實現上市以來真正意義上首次季度盈利，可見這門生意也不好做。
至此，二手市場賽道的分化已愈發清晰，定位“社區”的閑魚仍會在C2C賽道上深耕，同時面臨小紅書等新玩家的挑戰；轉轉徹底轉身C2B2C，重投入線下及質檢體系；愛回收依靠京東的流量和場景優勢，供應鏈能力強，形成運營閉環。接下來，完成C2C切割的轉轉，和愛回收或將開啟下一輪較量。
C2C是引流器，但不是一門好生意
C2C模式不缺玩家，閑魚堅守、小紅書入局。轉轉為何逃離？歸根結底在于，該模式是個天然引流器，但并不是一門好生意。
C2C的核心是“個人對個人的自由交易”，無需平臺深度介入質檢、定價與履約，門檻極低，也因此具備天然的流量吸引力。以閑魚為例，截至今年3月，其注冊用戶破6億，月活突破2億大關，在二手交易平臺中月活排名第一。平臺上甚至衍生出遛狗、技能交換等非交易場景，本質上正來自C2C模式的開放性，這也能為后續拓展B端業務、增值服務提供基礎流量。
但流量對二手平臺而言，從來都是把雙刃劍。C2C的“非標”與“分散”特性，容易產生交易糾紛，甚至黑灰產，加大了平臺監管難度。例如，普遍的卡券代沖服務，可能涉嫌盜刷信用卡套現，而大多數用戶并不具備分辨能力。
更大的挑戰是商業化。為了維持用戶體驗，C2C平臺常常陷入抽傭不敢收、廣告不敢多的境地。
即使流量龐大的閑魚也一直困于盈利。2023年之前，它對買賣雙方都未收取交易傭金，主要靠廣告收入和增值服務。直到2023年6月，閑魚才開始對高頻且高額交易的賣家收取軟件服務費，針對當月超出收費門檻的成交訂單，以每一筆訂單實際成交額為基數收取1%；次年9月，閑魚正式向全體賣家收取0.6%的基礎軟件服務費，單筆最多收取60元。
收費一出，爭議隨之而來。部分用戶認為平臺收費合理，但也有賣家直言“生意更難做了”，明確表明“不包手續費”。一位從事玩偶代購的魚小鋪商家對「定焦One」稱，雖然她的小本生意手續費并不高，但代購本就靠走量賺取微薄利潤，“溢價高的玩偶還能包手續費，但常規款利潤太低，只能讓買家自己承擔。”
這讓平臺陷入兩難：若靠收取交易手續費，會推高用戶成本、流失流量；若靠售賣驗機、推廣等增值服務，又面臨“用戶付費意愿低”的難題。最直觀的例子是，閑魚在宣布全面收取手續費后，遭到小紅書“偷家”，趁機吸引部分賣家轉場。不少用戶為了規避手續費，甚至開始脫離平臺直款交易，大大提高了交易風險。
相比之下，C2B2C模式更具商業閉環邏輯。平臺通過“回收-質檢-轉售”掌握定價權，核心是“低買高賣”，以“賺差價”實現可控利潤。
當然，這一模式也常被質疑“差價過高”。有用戶在社交平臺發帖稱，自己的蘋果耳機在無損、無瑕疵、正常使用痕跡下，轉轉回收價格是900元，而同平臺同款式的二手商品，售價為1800元，直接翻了一倍。不過，這也側面印證了該模式的利潤空間。
轉轉的轉型就是典型案例。自2020年轉向C2B2C后，月活用戶雖然從2019年底的3500萬直接腰斬至1507.5萬，但這場“斷臂求生”換來了盈利。2024年有內部人士透露，公司已經連續24個月盈利，而且盈利狀況“比愛回收還要好一些”。
而愛回收的“重資產”投入也迎來回報，其母公司萬物新生在2025年Q2營收創下新高，達到49.9億元，同比增長32.2%；全平臺二手商品交易量1030萬單，同比增長22.6%。其中1P自營業務（核心為C2B2C模式）營收45.6億元，占比超九成。
事實證明，C2C能帶來流量，卻撐不起利潤。閑魚之所以能堅守，是因為背靠阿里生態，盈利壓力相對寬松；而對于轉轉、愛回收這類更加市場化的公司而言，更可控、更能閉環的C2B2C模式，或許才是更優選。
萬億藍海，為什么沒有跑出“一哥”？
即便二手市場被視作“萬億藍海”，但真正扎進這個行業才會發現，“做起來”遠比“看起來”難得多。
電子商務中心發布的《2024年度二手電商市場數據報告》顯示，2024年二手電商交易規模達6450.2億元，同比增長17.56%；用戶規模為6.6億人，同比增長13.79%。
它將二手電商按規模劃分為四個梯隊。第一梯隊為上市公司萬物新生（愛回收）；第二梯隊為閑魚、轉轉，估值超過200億元；第三梯隊包括享物說、回收寶、紅布林、胖虎；第四梯隊為找靚機、只二、孔夫子舊書網等，估值多在20億元以下。
圖源 / 網經社
雖然玩家眾多，但行業普遍認為，尚未能跑出真正的“一哥”。艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅對「定焦One」表示，當前二手行業最大的增長瓶頸，一個是商品的標準化問題，另外一個是信任問題。這兩個問題相互掣肘，困住了行業發展。
比如同樣一款二手手機，因使用時長、磕碰程度、電池損耗不同，價格差異能達到數千元；即便是同一品牌的二手包，也會因五金氧化程度、皮質磨損情況的細微差別，造成價格懸殊。行業至今仍然沒有統一的質檢標準，也缺乏權威的分級體系，更多依賴平臺的自發探索。
例如，轉轉開設“官方驗”組建質檢團隊，試圖建立標準化檢測流程，但執行效果在初期存在爭議。2023年，有博主稱同一部手機在間隔不到半小時內再通過轉轉回收時，轉轉出具的質檢報告從“無問題”到查出“多種瑕疵”。甚至不同消費者也有各自的評判標準，有人在乎保養程度、有人更看重年份區別，標準難以量化。
標準化難題的根源在于信任缺失。買家擔心“貨不對板”“買貴了”，賣家則怕“惡意壓價”“買真退假”。
這種天然的不信任，在C2C模式下被進一步放大。尤其是，當C2C平臺開始引入商家后，廣告貼大量入侵，更讓用戶產生“社區被異化”的反感。如何在自然流量和商業變現中找平衡，是閑魚、小紅書等社區類平臺長期面臨的難題。
根據“電訴寶”2024年受理的數據，二手電商領域投訴量排名前八的平臺依次為：閑魚、轉轉、拍機堂、紅布林、愛回收、找靚機、孔夫子舊書網、95分球鞋交易平臺。投訴主要集中在商品質量、退款問題、網絡欺詐、貨不對板、網絡售假五大問題。
不過，對于信任危機，二手平臺們已經給出“解題”方向：用線下門店彌補線上的信任空白。
截至2025年Q2，愛回收線下門店達到2092家，規模在行業中領先；轉轉線下品牌門店數量已突破1000家，并于今年6月在北京開出3000平米的多品類循環倉店“超級轉轉”；連堅守C2C的閑魚也從去年開始布局線下，閑魚總裁丁健表示，未來五年計劃將線下店拓展至全國100個城市。
但這也意味著成本的拉升。張毅指出，線下門店能提供現場交易、增強信任，確實增強了用戶信任，也優化了供應鏈效率，但同時會為平臺帶來巨大的成本壓力。
愛回收創始人曾披露，一家簡易門店的一次性硬件投入為7萬元，一個門店每月運營成本3萬元。按照目前愛回收門店數量計算，在不考慮其他成本基礎上，光是運營成本每月就超過6000萬。
押注線下，讓閑魚、轉轉、愛回收在信任上找到破局的希望，也讓二手市場進入“重投入時代”。如何將信任轉化為可持續盈利，找到投入與收益的平衡點，仍是平臺們必須面對的問題。
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