中新經緯10月30日電 截至10月30日，A股4家機場行業上市公司2025年三季報悉數披露，其中3家前三季度凈利實現雙位數增長。
據統計，上海機場、白云機場、深圳機場和廈門空港前三季度營業收入均呈上升態勢，歸屬于上市公司股東的凈利潤則有3家實現雙位數增長。
具體看，營收方面，2025年前三季度，深圳機場實現兩位數增長，較上年同期增長10.80%。
歸母凈利潤方面，2025年前三季度，上海機場、白云機場、深圳機場、廈門空港分別為16.34億元、10.96億元、4.68億元、3.84億元，相比上年同期分別增長35.98%、64.06%、43.21%、3.53%。
其中，上海機場和白云機場第三季度實現凈利潤增速超五成。具體看，上海機場第三季度實現歸母凈利潤5.90億元，同比增長52.52%；白云機場實現歸母凈利潤3.46億元，同比增長50.24%。
對于業績增長，上海機場表示，主要由于上海兩場航空業務量同比增加，經營利潤增長及股權投資收益增長所致。
白云機場給出了兩方面原因：一是生產數據優于上年同期，收入增加；二是根據裁決結果確認非經營性損益。
深圳機場則表示，主要系因2025年民航業發展態勢良好，公司營業收入同比增長，盈利水平進一步提升。
中金公司研報指出，伴隨近年來入境政策不斷優化，“中國游”逐步興起；而隨著客流增長及離境退稅政策的調整，“中國購”亦給國內消費市場帶來新增長動力。機場口岸消費或小幅受益“中國購”，部分堵點仍需疏通。預期機場有稅和免稅都可受益于入境消費增長趨勢，但目前來看對業績影響有限。有稅商業方面，機場商業并不缺乏外國人喜好商品品類，但購物時間、商店布局以及退稅資質等可能仍構成一定限制；免稅商業方面，中國機場免稅以香化品類主導，我們發現機場店具備價格優勢但外國人并未對免稅客單形成有效拉動，或與其消費習慣相關。
二級市場上，30日，上海機場收報31.67元，漲幅0.22%；白云機場收報9.70元，跌幅0.21%；深圳機場收報7.20元，跌幅0.14%；廈門空港收報16.62元，跌幅2.35%。(中新經緯APP)
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