3 月 24 日消息,據路透社報道,研究機構 JATO Dynamics 今日發布的數據顯示,特斯拉 2 月份在歐洲的電動車銷量已落后于大眾和寶馬集團等傳統車企,同時也被中國品牌超越。
JATO Dynamics 全球分析師費利佩?穆尼奧斯指出,馬斯克的政治立場、電動車市場競爭加劇,以及 Model Y 現款車型的逐步停產,都對特斯拉銷量造成了沖擊。“對于車型較少的品牌來說,產品換代期間銷量下滑的風險更大,特斯拉也不例外。”
數據顯示,特斯拉在 25 個歐盟國家及英國、挪威、瑞士的純電動車注冊量較 2024 年同期下滑 44%,2 月份銷量不足 1.6 萬輛,市場份額降至 9.6%,為近五年來同期最低水平。
相比之下,大眾純電動車銷量同比大增 180% 接近 2 萬輛;寶馬及其子品牌 Mini 合計銷量接近 1.9 萬輛。
獲悉,中國品牌的純電動車在歐洲市場的整體銷量也超過了特斯拉。其中,比亞迪和極星的銷量分別增長 94% 和 84%,均超過 4000 輛和 2000 輛。小鵬和零跑則分別售出超過 1000 輛和近 900 輛。
整體來看,2 月份上述市場的汽車總銷量同比下降 3%,至 97 萬輛,而純電動車注冊量則增長 25%。
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