近日，小米汽車固態電池專利發明公布，該專利在2023年12月12日申請，2025年6月13日申請公布，專利名稱為《固態電池復合電極與制備方法及包含其復合電極的固態電池》。
該專利摘要顯示，本公開涉及一種固態電池復合電極與制備方法及包含其復合電極的固態電池，所述復合電極包括集流體和電極材料層，所述電極材料層沿所述集流體的厚度方向層疊設置于所述集流體上，所述電極材料層包括基質和固態電解質；所述固態電解質沿所述集流體的厚度方向貫通所述電極材料層；所述基質包括電極活性物質、導電劑和粘結劑，所述固態電解質包括聚合物和金屬鹽。本公開的固態電池復合電極有效縮短了金屬離子在厚電極中的傳輸路徑，加快了金屬離子在電極之間的傳輸速率。本公開的固態電池復合電極具有較高的電極載量和倍率性能。
此前，小米汽車曾公開表示，小米汽車CTB電池包成熟體系CLTC續航可實現超1000km，平臺上限是超1200km，小米汽車當時發布CTB電池包的時間恰好是2023年12月底，也就是剛剛申請該項固態電池專利之后，也意味著小米汽車有望實現破千的續航里程。
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