9 月 30 日消息,Lucid Motors 臨時首席執行官馬克?溫特霍夫(Marc Winterhoff)近期對競爭手特斯拉發表了看法,這位臨時 CEO 透露,Lucid 目前正從特斯拉老車主群體中獲得不少業務,部分原因在于特斯拉 Model S 車型已“相當老舊”。
在接受《金融時報》(Financial Times)采訪時,溫特霍夫坦言 Lucid 當前正面臨一場“攻堅戰”。他還談及優步(Uber)對 Lucid 持股比例的提升,以及這家網約車巨頭向 Lucid 訂購 2 萬輛 Gravity 車型的合作 —— 該車型是特斯拉 Model X 的直接競品。這位高管強調,Lucid 的下一發展階段還將取決于其“親民版 Model Y 競品”的推出,該車型定價預計約為 5 萬美元(注:現匯率約合 35.6 萬元人民幣)。
最值得關注的是,溫特霍夫表示,由于特斯拉車型陣容“老舊”以及埃隆?馬斯克(Elon Musk)的政治活動引發部分用戶不滿,Lucid 正從中獲得銷量增長。“無論是在歐洲還是美國本土,我們都觀察到了銷量上升的趨勢,這一點毋庸置疑。”他說道。
注意到,溫特霍夫特別以 Model S 為例,佐證特斯拉車型陣容的“老舊”問題。他認為,Model S 的“老舊”是消費者尋求其他替代選項(如 Lucid Air 車型)的原因之一。“Model S 在 12 年里毫無變化……(消費者)正積極尋找其他選擇。”他補充道。
從某種程度而言,特斯拉 Model S 與 Model X 確實已“服役多年”,但溫特霍夫關于“Model S 12 年未升級”的說法似乎并不準確。事實上,Model S 在 2021 年推出了“Plaid 版”升級車型,并在今年早些時候完成了產品煥新。盡管該車型的車身外觀與初代版本仍較為相似,但多年來其動力系統與車內座艙配置已實現全面更新。
盡管如此,Model S 與 Model X 的銷量自峰值以來已大幅下滑。因此,特斯拉若能投入更多精力優化這兩款旗艦轎車與 SUV 的產品力,提升其對消費者的吸引力,不失為明智之舉。
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