南方財經全媒體記者魏彤 廣州報道
廣東省政府工作報告顯示，2023年廣東省地區生產總值達13.57萬億元、增長4.8%，是全國首個突破13萬億元的省份，總量連續35年居全國首位。其中，消費數據成為亮點。例如，廣東2023年社會消費品零售總額達4.7萬億元、增長5.8%，深圳成為廣東第二個萬億元消費城市。
在受訪專家看來，2023年，廣東將“著力擴大國內需求”作為重點工作任務，把恢復和擴大消費擺在優先位置，擴內需穩外需，鏈接國內國際雙循環功能進一步增強，最終取得了如此成績。廣東孕育出了一個極具潛力和代表性的“超級市場”。從一系列促消費政策的出臺，到多元消費場景的打造，消費券成為“流量擔當”的背后不僅反映出廣東經濟的強勁活力，也意味著廣東“促消費”、擴內需的不斷探索。
在2023年在全省經濟向好的情況下，2024年廣東要如何擴內需促消費，使國內國際雙循環功能進一步增強？
政府工作報告明確，2024年廣東經濟社會發展的主要預期目標包括：地區生產總值增長5%；固定資產投資增長4%，社會消費品零售總額增長6%，進出口總額增長1%，同時，還強調立足擴大內需的戰略基點，促進發展更高水平的國內大循環，在服務構建全國統一大市場中贏得更大市場。
交通樞紐支撐消費流通
廣東省委黨校教授岳芳敏接受南方財經全媒體記者采訪時表示，廣東在傳統基建基礎設施的建設方面具有突出性亮點。其中，交通樞紐設施建設為改變粵東粵西粵北區域發展不均衡，促進區域經濟一體化發展奠定良好的基礎。
廣東正加快構建綜合交通運輸體系，深南高鐵、梅武高鐵開工建設；貴廣高鐵完成提質改造；廣州白云站建成啟用，廣東再添世界級綜合交通樞紐；時速350公里的廣汕汕高鐵開通運營，廣州到汕頭縮短至1.5小時左右。截至目前，廣東高鐵運營總里程已跨過3000公里臺階，穩居全國首位。
各地的交通距離不斷縮短，廣東鐵路樞紐銜接更加順暢，粵東地區加速融入大灣區“一小時交通圈”，形成以粵港澳大灣區為核心，汕頭、湛江為極點，軸帶支撐、多向聯通的綜合立體交通網，為區域消費流動提供有力支撐。
空港項目也加快推進，惠州機場飛行區擴建項目順利建成，開通廣州直飛巴布亞新幾內亞航線、成為我國內地與南太平洋島國的首條定期商業航線。
“暢通國際國內商貿循環，使企業開拓多元化國際市場、廣東消費品走向全球、國際消費品流入國內市場變得更加便捷。” 岳芳敏說。
政府工作報告披露，第133、134屆廣交會全面恢復線下舉辦，出口成交額440億美元，展覽總面積和參展企業數量均創歷史新高。值得注意的是，跨境電商進出口總額突破8000億元、占全國超1/3。
廣東充分挖掘超大規模市場優勢，出臺《廣東省進一步提振和擴大消費的若干措施》《促消費專項行動政策措施》等政策，省市聯動舉辦重大促消費活動超340場，網上零售額增長9.4%、規模位居全國第一。
岳芳敏表示，廣東是消費大省，擁有廣州、深圳兩個萬億級消費城市，作為國際消費中心城市兩個城市不斷吸引國內外消費者到地消費。其中，文商旅產業協同發展，是拉動消費、激發區域活力的關鍵變量，也是助推經濟發展的重要引擎。
2023年，廣東全省文旅市場活力迸發，人氣火爆，文旅產品供給充足，文旅消費持續升溫。中秋國慶假期，全省累計接待游客6386.2萬人次，同比增長44.7%，實現旅游總收入571.6億元，同比增長148.7%。
同時，隨著“港車北上”“澳車北上”政策優化，粵港澳三地游客來往更加緊密，大灣區城市景點旅游吸引力不斷增加，成為假期熱門旅游目的地；旅游消費需求不斷升級，呈現明顯的個性化、多樣化趨勢，消費者對文旅融合產品的需求更旺盛，沉浸式文旅產品更受熱捧，文旅新產品成為文旅市場的新增長點。
需求、供給雙雙發力促消費
繼將2023年定為“消費提振年”后，商務部將2024年定為“消費促進年”，可見消費仍將是支撐廣東經濟的“穩定器”。
“要想從根本上實現擴內需促消費，還是要從需求端和供給端以及制度政策方面發力。”岳芳敏表示，從需求側的管理到供給側的提質增效，兩方面相互促進，瞄準消費趨勢，加大創新力度，不斷優化市場供給，增加高品質產品和服務，推動消費、生產良性互動，實現更高水平的供需平衡，推動經濟高質量發展。
消費平臺載體不斷優化升級，廣州提出加快國際消費中心城市建設，推動太古聚龍灣、華潤萬象、SKP南站環球貿易廣場、北站免稅綜合體等商業載體建設，做強“Young城Yeah市”品牌，培育30個左右都會級羊城夜市先行區；深圳提出打造5個世界級地標商圈，近期將重點建設羅湖核心商圈、后海-深圳灣商圈，同時，還將培育福田中心商圈、空港會展商圈、前海·寶中商圈3個中長期潛力商圈。
岳芳敏提出，一方面要加快落實相關政策，提振民企信心，激活市場活力，持續向民間資本推介優質項目，促進民間投資，著力發展壯大民營經濟，創造更多的就業崗位。同時，加快教育醫療方面的改革創新，完善養老服務，讓居民敢消費、愿消費；另一方面，以系統思維持續落實“1310”具體部署，協同推進制造業強省、百千萬工程和綠美廣東生態建設三大戰略。促進灣區城市間的協同聯動，著力落實大灣區“一點兩地”新定位，推動廣東擴內需穩外需，加強鏈接內外雙循環的功能。
緊扣廣東省拓展多元國際市場、用好國際友城平臺，推進南沙港區國際通用碼頭等有利契機，以跨界合作、產業協同在更廣范圍、更深層次、更多領域為國內外消費者提供具有嶺南特色的高品質產品與服務。
廣東省人大代表、廣州嶺南商旅投資集團有限公司黨委書記、董事長梁凌峰也建議，廣東要搶抓建設大灣區消費樞紐、打造世界級旅游目的地的重要發展機遇，積極探索培育綠色健康、文娛旅游、國貨“潮品”等消費，深挖廣東作為嶺南文化的發祥地、傳承地的在地歷史文化資源，持續打造“食在廣東、游在廣東、購在廣東”品牌美譽度，拓展“文商旅+”消費布局。
同時，加強廣東省示范智慧商圈、特色步行街建設，大力引進品牌首店，布局夜間經濟、免稅經濟、銀發經濟、特色民宿等新賽道新業態，滿足消費升級新需求。緊盯科技視角下的行業趨勢，充分運用數字技術與AI驅動的產業數字化變革，強化科技賦能，增強消費者旅游體驗，積蓄文商旅業現代化進程中的科技新動能。
本文鏈接：社零總額4.7萬億、坐擁兩大萬億元消費城市，廣東如何繼續挖潛消費市場？丨南財觀察·廣東兩會http://www.sq15.cn/show-4-2337-0.html
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