3 月 21 日消息,長城旗下坦克品牌宣布,坦克 400 Hi4-T 新增車型將于 3 月 22(明)日正式上市。從官方預告來看,新車將換裝全新的米勒循環發動機,號稱“熱效再進階”。
同時,該車將搭載全新智能四驅系統和全新車機系統。作為對照,昨日上市的新款坦克 500 Hi4-T 搭載了全新的 E20NB 米勒循環發動機和 EMOD 智能四驅系統。2.0T 發動機的最大功率為 185 kW,峰值扭矩達到 380 0N?m。新發動機采用缸內直噴、缸蓋集成排氣歧管、可變排量油泵等一系列技術,使得熱效率提高到 39.2%。
該插混系統的綜合功率為 300 kW,綜合扭矩為 750 0N?m,配備 9HAT 變速箱。電池容量保持在 37.1 千瓦時,純電續航里程可達 110 公里。WLTC 工況百公里綜合油耗由 2.2 升降至 2.06 升,饋電狀態下百公里油耗由 9.55 升降至 8.8 升。
同樣以坦克 500 Hi4-T 作為對照,新車型有望搭載博格華納全新一代 EMOD 智能四驅系統,可根據駕駛員的駕駛行為及實時路況反饋進行扭矩識別,主動介入,扭矩分配更精準。在越野場景中,4L(低速四驅)模式下的扭矩放大倍數也由老款的 2.46 倍提升至 3.06 倍,爬坡和脫困能力得到提升。
其車機系統預計將為最新版本的 V1.4,新增了華為 HiCar、ICCOA、DLNA 等手車互聯功能,以及導航過程中紅綠燈計時功能、桌面壁紙、靈控球功能、插槍遠控等等,語音助手也將獲得升級。
附現款坦克 400 Hi4-T 基本信息如下:
該車去年 9 月 25 日上市,機能版指導價 27.98 萬元,超能版指導價 28.98 萬元。其長寬高分別為 4985/1960/1905mm,軸距 2850mm;最小離地間隙 224 毫米,接近角 33 度,離去角 30 度。
現款坦克 400 Hi4-T 搭載了 2.0T+9HAT 混動組合,2.0T 發動機最大凈功率 180kW,最大扭矩 380N?m;9HAT 混動專用變速箱集成高壓 120kW 大功率 P2 混動電機,讓整套系統的綜合功率達到 300kW,綜合扭矩高達 750N?m。電池及純電續航方面,該車搭載 37.1 千瓦時電池組,WLTC 工況純電續航 105 公里。此外,坦克 400 Hi4-T 具備 11 種駕駛模式可選擇。
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