3月21日消息,xiaomi以為,其SU7標準版已超越特斯拉Model 3,配置更優,用料更扎實。
雷軍指出,產品初期采購成本高,定價有一定壓力,但期待得到理解。
去年12月26日,雷軍表示,SU7尚在試產階段,正式上市還需幾個月時間。定價雖“有點貴”,但“有理由的貴”,不會是9.9萬、14.9萬或19.9萬。
有知情人士透露,xiaomi集團已確定了xiaomi汽車的定價,相較去年有所下調。估計 標準版定價為26.6萬起,高配版為33.6萬元起。然而,這一定價在發布會前仍有可能調整。
“xiaomiSU7的高低版本主要與特斯拉Model 3和極氪001對標,不僅配置相似,價格也全面對標。”知情人士說道。
盡管上市在即,雷軍在內部多次會議中仍在商討如何在不改變定價的情況下讓xiaomi汽車受到關注。
他或將在發布會當日提供粉絲優惠福利,例如定金抵扣等(例如2000定金抵扣6000,3000元定金抵扣10000等),但具體優惠幅度尚未敲定,以當天官方宣告為準。
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