中國無人機(jī)在迪拜送外賣，中國低空廠商“掘金”海外
作者：喬心怡
11月18日，在迪拜航展現(xiàn)場，來自中國無人機(jī)企業(yè)聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)的飛機(jī)鐳影Q20在現(xiàn)場送起了外賣。
第一財(cái)經(jīng)記者了解到，負(fù)責(zé)配送的是聯(lián)合飛機(jī)旗下的鐳影Q20無人機(jī)。根據(jù)官網(wǎng)信息，鐳影Q20有效載荷達(dá)到5公斤，實(shí)用升限7000米，最大平飛速度23m/s。據(jù)聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)的工作人員透露，執(zhí)行外賣作業(yè)的無人機(jī)及其配送包裝都針對阿聯(lián)酋高溫、高濕環(huán)境進(jìn)行了設(shè)計(jì)，確保餐食在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性。
“我們選擇了和阿聯(lián)酋阿布扎比配送平臺(tái)Talabat、科技公司K2 AeroSpace共同合作推進(jìn)這個(gè)無人機(jī)送餐服務(wù)項(xiàng)目。”盡管還沒有常態(tài)化運(yùn)營，聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)董事長田剛印告訴第一財(cái)經(jīng)記者，公司將繼續(xù)拓展中東和整個(gè)海灣地區(qū)的無人機(jī)應(yīng)用場景，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況調(diào)整無人機(jī)系統(tǒng)與配送流程，同時(shí)完成相關(guān)監(jiān)管和空域?qū)徟ぷ鳌?span style="display:none">epZ速刷資訊——每天刷點(diǎn)最新資訊，了解這個(gè)世界多一點(diǎn)SUSHUAPOS.COM
不出海，就出局。依托中國的制造供應(yīng)鏈和快速的迭代優(yōu)勢，中國的低空飛行器廠商們早已把目光瞄準(zhǔn)了海外。
在這次迪拜航展中，另一家國內(nèi)飛行器企業(yè)容祺智能也在現(xiàn)場展出了三款核心無人機(jī)產(chǎn)品。其中，最大重載可達(dá)300kg的縱列式雙旋翼無人機(jī)乾坤。該公司的工作人員透露，容祺智能也已打開韓國、馬來西亞、安哥拉、意大利等海外國家，生產(chǎn)訂單排到了明年5月。
一位國內(nèi)主機(jī)廠商的市場人員告訴第一財(cái)經(jīng)記者，中國的電動(dòng)飛行器在成本上有極大的優(yōu)勢。“和歐美同類型產(chǎn)品相比，取證的成本可能只有它們的二分之一。”他告訴記者，疊加供應(yīng)鏈優(yōu)勢，國產(chǎn)eVTOL的報(bào)價(jià)可能比海外市場同類型產(chǎn)品低30%左右。
“我們希望在新興市場搶占一個(gè)身位，為后續(xù)的發(fā)展打好基礎(chǔ)。”上海御風(fēng)未來飛行科技有限公司副總裁盛亮也透露，公司的訂單產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷至中東等國家。他認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展周期很長，盡管規(guī)模化的商業(yè)部署還有一段時(shí)間，但提前瞄準(zhǔn)目標(biāo)市場以優(yōu)化產(chǎn)品，是推動(dòng)后續(xù)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。
不過，出海并非坦途。除了要應(yīng)對復(fù)雜的航空監(jiān)管體系與取證標(biāo)準(zhǔn)差異，上述主機(jī)廠商人員告訴記者，中國無人機(jī)在拓展海外市場時(shí)，需面對本地化運(yùn)營、售后服務(wù)、數(shù)據(jù)合規(guī)及政治風(fēng)險(xiǎn)等挑戰(zhàn)。
“這些不確定性也將倒逼中國無人機(jī)企業(yè)在技術(shù)可靠性和全球化運(yùn)營能力上不斷進(jìn)階。”
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