11月12日，中船集團(tuán)所屬?gòu)V船國(guó)際有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣船國(guó)際）為新加坡Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.（簡(jiǎn)稱EPS）建造的EPS 11.1萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船首制船在廣州南沙簽字交船。
EPS 11.1萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船首制船。鐘偉 攝記者獲悉，EPS 11.1萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船系列船共8艘，是廣船國(guó)際自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新一代LNG雙燃料LRII型油輪，采用燃油和LNG雙燃料推進(jìn)，總長(zhǎng)250米，型寬44米，結(jié)構(gòu)吃水14.7米，載重噸約11.1萬(wàn)噸，服務(wù)航速為14.5節(jié)，排放標(biāo)準(zhǔn)滿足IMO TIER III的標(biāo)準(zhǔn)，EEDI能效指數(shù)達(dá)到Phase3，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強(qiáng)等特點(diǎn)。
一直以來(lái)，廣船國(guó)際緊跟各類型油船市場(chǎng)需求，不斷優(yōu)化技術(shù)設(shè)計(jì)，疊加豐富的建造經(jīng)驗(yàn)，顯著提升船舶建造周期控制能力，頗得船東青睞。隨著EPS 11.1萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船首制船的交付，進(jìn)一步彰顯了廣船國(guó)際油船產(chǎn)品設(shè)計(jì)建造的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，有效提升了廣船國(guó)際在國(guó)際市場(chǎng)上的影響力。
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