1月25日，國家能源局2024年一季度新聞發布會公布的數據顯示，我國新型儲能發展迅速，已投運裝機超3000萬千瓦。
國家能源局能源節約和科技裝備司副司長邊廣琦介紹，截至2023年底，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達3139萬千瓦/6687萬千瓦時，平均儲能時長2.1小時。2023年新增裝機規模約2260萬千瓦/4870萬千瓦時，較2022年底增長超過260%，近10倍于“十三五”末裝機規模。
“從投資規模來看，‘十四五’以來，新增新型儲能裝機直接推動經濟投資超1000億元，帶動產業鏈上下游進一步拓展，成為我國經濟發展新動能。”邊廣琦表示。
從技術路線來看，邊廣琦分析，鋰離子電池儲能仍占絕對主導地位，壓縮空氣儲能、液流電池儲能、飛輪儲能等技術快速發展。2023年以來，多個300兆瓦等級壓縮空氣儲能項目、100兆瓦等級液流電池儲能項目、兆瓦級飛輪儲能項目開工建設，重力儲能、液態空氣儲能、二氧化碳儲能等新技術落地實施，總體呈現多元化發展態勢。
發布會公布的數據顯示，截至2023年底，已投運鋰離子電池儲能占比97.4%，鉛炭電池儲能占比0.5%，壓縮空氣儲能占比0.5%，液流電池儲能占比0.4%，其他新型儲能技術占比1.2%。
據介紹，多地加快新型儲能發展，11省（區）裝機規模超百萬千瓦。分區域看，華北、西北地區新型儲能發展較快，裝機占比超過全國50%，其中西北地區占29%，華北地區占27%。
1月25日，國家能源局2024年一季度新聞發布會公布的數據顯示，我國新型儲能發展迅速，已投運裝機超3000萬千瓦。
國家能源局能源節約和科技裝備司副司長邊廣琦介紹，截至2023年底，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達3139萬千瓦/6687萬千瓦時，平均儲能時長2.1小時。2023年新增裝機規模約2260萬千瓦/4870萬千瓦時，較2022年底增長超過260%，近10倍于“十三五”末裝機規模。
“從投資規模來看，‘十四五’以來，新增新型儲能裝機直接推動經濟投資超1000億元，帶動產業鏈上下游進一步拓展，成為我國經濟發展新動能。”邊廣琦表示。
從技術路線來看，邊廣琦分析，鋰離子電池儲能仍占絕對主導地位，壓縮空氣儲能、液流電池儲能、飛輪儲能等技術快速發展。2023年以來，多個300兆瓦等級壓縮空氣儲能項目、100兆瓦等級液流電池儲能項目、兆瓦級飛輪儲能項目開工建設，重力儲能、液態空氣儲能、二氧化碳儲能等新技術落地實施，總體呈現多元化發展態勢。
發布會公布的數據顯示，截至2023年底，已投運鋰離子電池儲能占比97.4%，鉛炭電池儲能占比0.5%，壓縮空氣儲能占比0.5%，液流電池儲能占比0.4%，其他新型儲能技術占比1.2%。
據介紹，多地加快新型儲能發展，11省（區）裝機規模超百萬千瓦。分區域看，華北、西北地區新型儲能發展較快，裝機占比超過全國50%，其中西北地區占29%，華北地區占27%。
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