布局東盟 中國新能源汽車“風(fēng)生水起”
中新社南寧9月21日電( 陳梅)新能源汽車歷來是中國―東盟博覽會(huì)(簡稱“東博會(huì)”)展覽的重點(diǎn)，各大車企拿出“拳頭”產(chǎn)品亮相。目前，“電動(dòng)化”“智能化”“物美價(jià)廉”的新能源汽車獲得東盟市場(chǎng)關(guān)注。如何加速深耕東盟市場(chǎng)，也成為中國新能源車企進(jìn)一步發(fā)展的著力點(diǎn)之一。
東盟地區(qū)人口基數(shù)大、綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)速度加快。中國新能源車企深耕東盟市場(chǎng)多年，該地區(qū)民眾對(duì)新能源汽車接受度不斷提高。國際能源署發(fā)布的《2025年全球電動(dòng)汽車展望》顯示，2024年東南亞市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷量增長近50%。
20日，在第22屆東博會(huì)的展廳內(nèi)，上汽通用五菱汽車股份有限公司展出即將上市的星光730(右舵版)新能源汽車。據(jù)了解，該車型定位“全球車”，今年9月在印度尼西亞首次亮相后，已吸引眾多客戶洽談。
上汽通用五菱海外事業(yè)部總經(jīng)理肖強(qiáng)表示，東盟是公司全球最大且最具潛力的市場(chǎng)，目前公司已在印尼、越南、泰國等9個(gè)國家建立生產(chǎn)與銷售網(wǎng)絡(luò)。其中，在日系車主導(dǎo)的印尼市場(chǎng)，上汽通用五菱通過本地化生產(chǎn)，降低關(guān)稅與物流成本，目前在印尼新能源市場(chǎng)占有率超37%，保有量居當(dāng)?shù)匦履茉雌囀孜弧?span style="display:none">b79速刷資訊——每天刷點(diǎn)最新資訊，了解這個(gè)世界多一點(diǎn)SUSHUAPOS.COM
9月18日，第22屆中國―東盟博覽會(huì)上，廣西汽車集團(tuán)展出G050咖啡車。陳梅 攝
廣西汽車集團(tuán)有限公司同樣積極布局東盟。在越南熱門旅游區(qū)，其生產(chǎn)的新能源觀光車和高爾夫球車隨處可見。今年9月，廣西汽車集團(tuán)越南代表處在河內(nèi)正式揭牌，重點(diǎn)開展市場(chǎng)調(diào)研、技術(shù)支持和供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)等工作。
位于廣西柳州市的東風(fēng)汽車集團(tuán)柳州汽車有限公司已深耕東盟市場(chǎng)30余年。依托地理鄰近優(yōu)勢(shì)，該公司產(chǎn)品與東盟適配度高，還能夠快速提供售后服務(wù)。該公司表示，將通過“代工包銷”模式在越南、柬埔寨等4國建立散件組裝工廠，規(guī)劃總產(chǎn)能3萬臺(tái)。
自2025年以來，國內(nèi)各大車企進(jìn)一步加速智能化轉(zhuǎn)型。在這一背景下，東風(fēng)柳汽面向東盟市場(chǎng)推出乘龍翼威5牽引車這一新能源重卡。該車型不僅能夠在60分鐘內(nèi)完成20%至80%的電量補(bǔ)給，每公里電耗也低至1.1度，同時(shí)還搭載了先進(jìn)的智能安全系統(tǒng)，高度契合東盟地區(qū)長途物流的運(yùn)營需求。
另一方面，以上汽通用五菱為代表的車企，則持續(xù)以高性價(jià)比車型拓展市場(chǎng)。該企業(yè)通過全球首創(chuàng)的智能島制造體系有效控制成本，并在研發(fā)方面大力投入。此外，上汽通用五菱還積極推進(jìn)智能駕駛研究，與華為技術(shù)有限公司展開合作，推動(dòng)智駕普惠。
廣西汽車集團(tuán)則進(jìn)軍新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)，提供定制化服務(wù)。此次在東博會(huì)，G050微型電動(dòng)物流車以“尾箱咖啡店”形式在中國、印尼兩國展館亮相，創(chuàng)新探索整車改裝模式。廣西汽車集團(tuán)公關(guān)經(jīng)理鄒束英介紹，東盟國家多位于熱帶，民眾偏好冷飲，且部分國家地形復(fù)雜，這款方案不僅提高通行便捷度，還助力民眾“輕創(chuàng)業(yè)”。(完)
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