“1:1還原”車牌在網上公然叫賣 宣稱輕松通過各種門禁識別
本報記者 孫天驕
本想搜索車牌裝飾框，結果搜到一堆車牌圖案的商品，有的標注“門禁識別專用”，怎么回事？
《法治日報》記者近日調查發現，在多個網絡購物平臺、二手交易平臺，有不少賣家正在公開叫賣這類“車牌”，他們號稱可以“1：1還原”“定制”各種車牌，傳統藍底車牌、新能源綠底車牌以及摩托車牌等，“全國各地車牌都能復刻”“輕松通過各種門禁識別設備”。
接受采訪的專家直言，這其實就是在賣假車牌，無論是生產、買賣還是使用都涉嫌違法。實踐中，因用途隱蔽、暗語交易等原因，對這種假車牌的治理存在一定難度，建議相關部門加大打擊力度，平臺強化監管，同時提高門禁設備的科技識別水平，讓假車牌無處遁形。
定制車牌公開叫賣
號稱能過門禁系統
“各地車牌藍標綠標都有，門禁出入專用”“公司學校廣告裝飾車貼小區門禁抬杠識別”“不抬桿可退，適用于多種場合”……賣家在網絡平臺賣力吆喝上述“定制車牌”，有商家的店鋪名就叫“門禁識別標牌”“汽車標牌廠”。
記者隨機詢問幾家售賣此類車牌的店家，發現在平臺對話框中，不少店家語焉不詳。例如，當記者詢問“是可以做和真車牌一樣的嗎”，店家回復“+V”，暗示要通過私人聊天軟件進行后續溝通；還有的店家并未直接回復，只說“詳情頁有介紹，能接受再拍”。
記者注意到，所有在商品名稱中提到“門禁車牌”，并以汽車車牌作商品圖的，所售商品均是由買家提供車牌號，賣家定制車牌，價格在9元至300多元不等。價格越高，賣家表示“越逼真”。除汽車外，不少賣家還表示可以定制摩托車車牌，價格在50元左右。
在咨詢過程中，還有賣家提出，他出的貨“和別的低檔貨不同”“不只能過門禁，還能過高速”，普通車牌298元一塊，新能源車牌328元一塊。在溝通過程中，該賣家還表示可以先買一塊車牌再買張機動車行駛證，搭售一套620元，“這樣上路也不怕查”。
該賣家提供了樣品圖片，乍一看上去十分逼真――車牌上文字排列整齊，材質顏色看上去和正常車牌無異，還有防偽標志和二維碼；機動車行駛證也各種標記齊全，還像模像樣地設計了防偽底紋。
然而，這些在內行眼中依然是“一眼假”。記者以該賣家提供的照片詢問一名交警，對方回復說，機動車行駛證的字體不對，防偽底紋模糊，一看就是假證。而車牌雖然字樣和真品差不多，但現實中防偽標識一查，也能迅速辨別真偽。“這種假車牌完全無法上路行駛，一查一個準。”該交警說。
那么，賣家宣稱的“可過門禁”是否真實？記者在網上分別以27元和260元購入兩種所謂“定制車牌”，27元車牌直接標明“平面車牌，僅作門禁識別用”，260元的則號稱“與真車牌1：1還原”。
收到上述兩款車牌后，記者與真車牌進行對比發現，其中27元車牌確如賣家介紹中所說，是鋁制的平面金屬薄片上打印有車牌號，在號碼上方中間部位用極小的黑色字跡寫著“門禁識別專用”；而260元車牌雖然看似和真車牌一樣，號碼在金屬底板上有凸起，但細節上還是存在許多不同之處：車牌部分位置油漆涂制不均，所謂防偽標碼比真車牌還多且位置不同，印的字符也與真車牌不同。
盡管所購的兩塊車牌都和真車牌有或大或小的差異，但記者在多個小區、辦公樓停車場、商場停車場等地嘗試后發現，除個別小區門禁顯示無法識別外，大部分地方都可以識別這兩塊車牌以進出。售賣車牌的賣家也在私聊中信誓旦旦保證：“進出各種停車場只是小問題，只要不是特別高級的門禁都能過，賣了這么多單從來沒出過問題。”
假車牌很有“市場”
制作使用涉嫌違法
在受訪專家看來，這種所謂“門禁識別車牌”實則就是假車牌，制作、買賣、使用假車牌、行駛證的行為涉嫌違法犯罪。
北京乾成律師事務所合伙人王琮瑋律師分析說，根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定，使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的，一次記12分。該行為還違反了道路交通安全法，偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安交管部門予以收繳，扣留該機動車，處15日以下拘留，并處2000元以上5000元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
王琮瑋說，根據多部門聯合出臺的《關于依法查處盜竊、搶劫機動車案件的規定》，偽造、變造、買賣機動車牌證及機動車入戶、過戶、驗證的有關證明文件，構成犯罪的，依照偽造、變造、買賣國家機關的公文、證件、印章罪處罰。“同時，制作、購買、使用假車牌、行駛證還可能觸犯侵犯公民個人信息罪。如果給牌證實際所有人造成損害，套牌人應當承擔侵權責任，進行賠償。”
在北京正大律師事務所合伙人胡穆之律師看來，假車牌公然銷售、使用，增加了交通事故發生的概率，擾亂了公共秩序，還可能為犯罪活動提供作案工具，假車牌、行駛證隱瞞混淆了真實機動車身份，極易成為犯罪分子的作案工具，嚴重危害社會和諧穩定，危及群眾生命財產安全。
“假車牌還會擾亂經濟秩序，假車牌可能用于非法營運，造成國家稅費的大量流失。實踐中，假牌車發生事故，不僅給真牌車車主帶來麻煩和經濟損失，往往還附帶騙保等欺詐行為，嚴重損害保險公司的經營秩序和利益。”王琮瑋說。
然而，這種“定制”的假車牌很有“市場”。
記者在某網購平臺發現，多款標注“門禁車牌”的商品銷量超百件，最高的達900+。在商品評價中，不少購買者留言表示“好用”“很容易識別”，還有的直接曬出了假車牌的實際使用圖片。
在一些商品詳情頁中，有瀏覽該商品的消費者提問：“買車牌違法嗎？”對此，不少購買過該商品的買家回復稱“私下用沒事”“就過小區門禁，查不到”。
記者以“用這種車牌會不會出事”咨詢了多個賣家，賣家均表示“別上路，沒事的”。還有賣家告訴記者，他們專門在車牌上標記了“門禁識別專用”等字樣，也在商品詳情頁中提示了“僅作門禁識別使用”，因此“不違法”。
北京律師法學研究會副秘書長吳迪認為，使用假車牌進入停車場和通過小區門禁等行為，可能觸及違法入侵、欺騙等罪行。而套用他人車牌號使用則可能構成盜用他人機動車號牌罪、欺詐罪等。通過這種手段逃避交納停車費用也是違法行為，嚴重的還涉嫌占用公共資源、逃稅等罪名。
吳迪直言，“門禁專用”等標注并不能為賣家免責。標注“門禁專用”等只是賣家為了逃避法律責任而采取的手段，混淆視聽，并不改變其違法行為的本質，賣家依然應當受到法律制裁。
加大打擊懲處力度
運用技術強化監管
實際上，因使用假車牌被查處的案例屢有發生。
近日，湖北襄陽東津警方接到報警，在轄區某醫院停車場，一員工車輛進入停車場時顯示“號牌已入場”。原來，張某為了方便開車到醫院接受治療，在網上以該醫院員工的車牌號碼定制了一副車牌，專用作進出醫院使用。張某涉嫌挪用他人機動車號牌，被警方依法處理。
另一起案例中，江蘇揚州民警于今年1月查獲一輛套牌汽車，并在車內搜出另外一塊假車牌。經查，司機魏某在市區一家寫字樓上班，由于寫字樓停車場按時計費，他在得知有同事辦了月卡后便動了歪心思，在網上買了兩塊假車牌裝到自己車上交替使用，借此免交停車費用。因違反道路交通安全法，魏某面臨15日的行政拘留、罰款3000元記12分的處罰。
受訪專家告訴記者，由于這類車牌賣家常用暗語、轉入私下交易，買家實際使用時也通常不上路，除非被套牌車主主動報警，否則很難被發現查處。
為提升整治力度，胡穆之建議，多措并舉從嚴監管，斬斷假車牌的產業鏈。公安機關聯合物業公司、停車場管理部門等提升門禁設備網絡識別技術，及時發現、懲處違法行為。將交通失信行為列入社會誠信體系建設，一旦發現售賣和購買假車牌、行駛證的，視為交通失信行為從嚴處罰。
吳迪呼吁，網絡平臺與執法機關建立緊密的合作關系，加強信息分享機制，及時將發現的違規商品和賣家信息提供給執法機關。同時，平臺應加強對商品的審核和監管力度，通過技術手段和人工審核相結合，確保上架商品的合法性和真實性。對涉及車牌等敏感商品的審核應當更為嚴格，采用身份驗證制度，如實名認證、銀行賬戶驗證等，確保賣家的真實身份信息，降低其違法活動的可能性。
“利用技術手段，例如人工智能和大數據分析，對購物平臺上的商品進行監測和分析，及時發現涉嫌違規的商品，并采取有效措施。同時，加強對賣家發布信息的監控，防范賣家通過使用暗語等手段規避平臺監管。”吳迪說。
吳迪還提到，要加強法治宣傳，提高公眾對購買和使用假車牌的法律風險認知。加強對相關法規的普及，使公眾明白購買、使用假車牌等行為將面臨的法律責任。建議平臺通過展示相關法規鏈接、警示標語等方式，讓消費者在購買相關商品前充分了解法律風險。
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