發送旅客超2800萬人次 這條鋼鐵巨龍鋪就百姓“幸福路”
中新網10月11日電(作者 任思雨 李宣 吳冠岑 楊利業)金秋時節，在橫貫天山的精伊霍鐵路上，“復興號”動車組身披暖陽、飛馳前行。窗明幾凈、暖意融融的伊寧火車站，電子屏幕上滾動播放著慶祝新疆維吾爾自治區成立70周年的祝福語，站內處處洋溢著喜慶與歡欣。
作為新疆首條電氣化鐵路，精伊霍鐵路自2010年7月開通客運以來，已累計發送旅客超2800萬人次。從每日1對列車加到12對列車，從11小時30分縮短至5小時暢達，從年發送旅客38萬人次躍升至315萬人次……這條鋼鐵動脈上鐵龍滾滾，不僅見證了新疆70年的發展變遷與沿線各族人民群眾的幸福感，更持續為新疆高質量發展注入強勁動力。
出行旅客。張志華 攝出行蝶變：“火車像通勤公交一樣方便”
“現在去烏魯木齊看女兒，就像串個門一樣方便。”在伊寧站候車的市民奴爾比亞?阿布力高興地展示著手中的籃子，里面裝著她新摘的葡萄和家里人做的馕，“早上坐車，中午就能和女兒一起吃午飯了。”
這樣的便捷，在十五年前難以想象。那時，往返烏魯木齊與伊寧的汽車要在崎嶇山路上顛簸11個多小時，遇上風雪天氣，行程更是充滿不確定性。而2010年精伊霍鐵路的貫通，徹底改變了這一現狀。
伊寧站。張志華 攝2016年以來，新疆鐵路部門推行“直通擺向兩翼”，實施提速擴能，伊寧站經停列車由1對增至12對。2017年9月，烏魯木齊開出的Z6519次特快列車實現5小時直達伊寧。2019年9月，“復興號”動力集中動車組在此線路增開，旅客出行體驗更美好。2023年4月，新增一站直達的“復興號”，進一步縮短了兩地通行時間。2024年7月以來，新疆鐵路通過實施動車組重聯、“普速＋動車”、每日早晚對開的運行模式，持續優化運力供給，為區域交通注入新活力。
如今，從伊寧站出發，直達疆內外各地的火車選擇豐富多樣，“現在火車班次多，像通勤公交一樣方便準時。”經常出差的佟先生說。
溫暖延伸：“把旅客的事當自己的事”
速度提升的同時，服務的溫度也在延伸。近年來，新疆鐵路部門踐行“人民鐵路為人民”的宗旨，打造“天山雪蓮”服務品牌，全面提升客運品質。
在伊寧站，值班站長莊克倩熱情地為旅客指引方向。作為車站“元老”，她親歷了車站的每一次變化，“如今，‘天山雪蓮’綜合服務中心提供一站式服務，重點旅客區、應急充電區等設施一應俱全，旅客出行更方便更舒心。”
“天山雪蓮”服務品牌。 張志華 攝硬件升級是基礎，服務理念的升華更為關鍵。目前，精伊霍鐵路年發送旅客量已躍升至315萬人次，伊寧站單日客發量節假日最高突破1.85萬人次。莊克倩和同事們將主動服務內化為行動，幫助重點旅客、解決突發狀況，讓溫暖的“天山雪蓮”綻放在萬千旅客心中。
與此同時，這份溫暖也在飛馳的列車上傳遞。C844次“復興號”列車長何飛的工作手冊上，記錄著許多暖心“小事”：為突發疾病的兒童取藥聯系救助，為攝影愛好者推薦最佳觀景位……“把旅客的事當自己的事，服務才能真正走進心里。”
經濟賦能：“火車帶來源源不斷的游客”
鐵軌延伸之處，商機奔涌而來。鐵路激活了整個伊犁河谷的旅游與經濟，隨著以蘭新高鐵為骨干，南北疆鐵路為兩翼的骨干交通網絡形成后，為伊犁州旅游產業發展注入新動力。
在享有“千年驛站、百年口岸”美譽的霍爾果斯，中哈國際邊境合作中心內游客絡繹不絕。免稅店商戶孫老板的貨架從2010年的半排擴展至三十多個，“火車帶來源源不斷的游客，生意越來越紅火！”他高興地說。
霍爾果斯站。 張志華 攝近年來，新疆鐵路持續打造“坐著火車游新疆”品牌，推出“新東方快車”“天山號”“環塔游”等系列旅游產品，吸引國內外游客沉浸式體驗大美新疆。鐵路帶來的客流拉動旅游收入顯著增長，數據顯示，伊犁州游客量較2010年增長超14倍。
這股活力也輻射到了車站周邊。霍爾果斯站附近一家東北特色早餐店，面積從最初的只有兩張桌子擴展至300平方米，“飯點一半客人是剛下火車的游客”，店主張女士說，“十五年前周邊還是土路，如今酒店、物流中心鱗次櫛比”。她與丈夫在此安家立業，見證了鐵路帶來的巨大變化。
十五載風雨兼程，精伊霍鐵路已從最初的“出行線”，成長為惠及民生的“幸福線”、驅動發展的“經濟線”。在新疆維吾爾自治區成立70周年的新起點，這條鋼鐵巨龍將繼續馳騁在天山腳下，載著人民的期盼與夢想，在高質量發展的征程中奏響更加動人的旋律。(完)
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