正在上海舉行的第八屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上，前來參觀“空中的士”的觀眾絡(luò)繹不絕。人聲鼎沸的展館里，新合作、新訂單讓人目不暇接。
低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，已被納入“十五五”規(guī)劃建議。記者在本屆進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場看到，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間不斷拓展，低空出行新體驗(yàn)令人期待。
新品亮相 在進(jìn)博會(huì)體驗(yàn)“打飛的”
在進(jìn)博會(huì)的汽車及智慧出行展區(qū)里，多家低空經(jīng)濟(jì)代表企業(yè)帶來了eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器），這是一種可以像直升機(jī)一樣垂直起降、電力驅(qū)動(dòng)的空中交通工具。
在御風(fēng)未來展臺，參觀者駐足了解如何模擬“搭乘”載人飛行器。新華社記者龔雯 攝
第一次參加進(jìn)博會(huì)的天翎科，展示了一架造型吸睛的eVTOL。“這款機(jī)型采用混動(dòng)增程全傾轉(zhuǎn)涵道翼構(gòu)型設(shè)計(jì)，最大航程達(dá)600公里，最高巡航速度360公里/小時(shí)，兼具高性能、高安全與低噪聲，可承載1名駕駛員與5名乘客。”天翎科現(xiàn)場工作人員介紹，10月已下線全尺寸真機(jī)，計(jì)劃年內(nèi)完成首飛。
除了這架真機(jī)，天翎科還在進(jìn)博會(huì)上發(fā)布了未來計(jì)劃推出的產(chǎn)品類型，包括商務(wù)型、8座型以及醫(yī)療型、貨運(yùn)型等，可實(shí)現(xiàn)多場景多用途應(yīng)用。
在“自動(dòng)購票機(jī)”查看航線價(jià)格，模擬預(yù)訂航班與座位，從進(jìn)博會(huì)所在的國家會(huì)展中心（上海）出發(fā)，班次密集，隨到隨走……連續(xù)三年參展的御風(fēng)未來，今年不僅展示了全新升級版2噸級M1載人飛行器，還搭建了一個(gè)“低空出行起降點(diǎn)”，全景模擬城市空中交通運(yùn)營場景。
本屆進(jìn)博會(huì)上，低空出行的技術(shù)表現(xiàn)更為成熟，探索邊界更為廣闊。沃蘭特去年展示了VE25-100機(jī)型舒適座艙，今年帶來了該型號的全尺寸機(jī)模，并與6家企業(yè)簽署了多項(xiàng)合作協(xié)議，包含大交通出行生態(tài)建設(shè)解決方案，模擬機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及飛行員培訓(xùn)等領(lǐng)域的合作。
“今年不少外國觀眾對我們的產(chǎn)品很感興趣。”沃蘭特展臺的工作人員說，進(jìn)博會(huì)開幕以來，每天都有很多觀眾前來拍照打卡，其中不少來自法國、韓國、馬來西亞等地。
人來人往中，“載人試飛了嗎？”“何時(shí)取得適航證？”“未來有多少產(chǎn)能支持？”，成為大家探討的高頻話題。
一位參觀者表示，之前總在新聞里看到這些酷炫的新科技，這次終于沉浸式體驗(yàn)了一回，期待這樣的低空出行早日走進(jìn)日常生活。
攜手創(chuàng)新 共促低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
時(shí)的科技展臺，熱鬧非凡。今年進(jìn)博會(huì)上，時(shí)的科技不僅宣布了總部及制造基地項(xiàng)目落戶上海，還與華模科技、中航機(jī)載分別在模擬訓(xùn)練與核心系統(tǒng)領(lǐng)域達(dá)成合作，并獲得中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安航空計(jì)算技術(shù)研究所航電與飛控系統(tǒng)的交付。
“我們將充分利用上海的綜合優(yōu)勢，加速適航取證和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，助力上海打造具有全球影響力的‘天空之城’。同時(shí)，深度融入國內(nèi)先進(jìn)制造、新材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的集聚與發(fā)展，共同探索低空經(jīng)濟(jì)的無限可能。”時(shí)的科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃雍威說。
從實(shí)驗(yàn)室到商業(yè)應(yīng)用，低空經(jīng)濟(jì)不僅要飛得快，還要飛得穩(wěn)。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安航空計(jì)算技術(shù)研究所副所長黨永剛表示，航電系統(tǒng)好比飛行器的“智能大腦”，飛控系統(tǒng)如同“神經(jīng)中樞”，此次交付歷時(shí)七個(gè)月協(xié)同完成，可為復(fù)雜飛行場景提供保障。
進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場，黃雍威與來自新加坡、印尼、英國等國家和地區(qū)的嘉賓共同按下啟動(dòng)鍵，宣布“空中絲路全球領(lǐng)航伙伴計(jì)劃”啟航。該計(jì)劃旨在通過全球生態(tài)合作，攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共建面向未來的低空出行網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)中國eVTOL技術(shù)走向世界，助力構(gòu)建更加智能、綠色與互聯(lián)的空中交通體系。
空地聯(lián)運(yùn)的探索也頗具看點(diǎn)。6日，沃蘭特與神州租車達(dá)成戰(zhàn)略合作，將開展自動(dòng)駕駛前沿技術(shù)研究，為低空與地面出行的融合發(fā)展開辟新路徑。
沃蘭特聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁黃小飛說，暢想未來，用戶可乘坐無人駕駛出租車抵達(dá)換乘樞紐，轉(zhuǎn)乘eVTOL快速到達(dá)目的地，實(shí)現(xiàn)一鍵下單，無縫銜接。
新單不斷 以核心競爭力開拓海外市場
當(dāng)前，eVTOL是全球低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)含量高、角逐激烈的新賽道。
本屆進(jìn)博會(huì)上，沃蘭特收獲30架來自迪拜的航空金融公司訂單，雙方將共同開拓中東與歐洲市場；御風(fēng)未來拿下100架來自沙特的訂單，用于當(dāng)?shù)氐涂肇涍\(yùn)、海上能源運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵場景的落地。
接二連三的海外訂單，彰顯了中國制造對全球低空經(jīng)濟(jì)市場的吸引力。
“我們不是靠價(jià)格贏得海外訂單。”黃小飛說，當(dāng)國內(nèi)的產(chǎn)品與其他國家同類產(chǎn)品定價(jià)在同一水平時(shí)，不少海外用戶依然選擇中國品牌，這證明了“中國智造”的競爭力。
黃雍威也表示，中國已具備推動(dòng)全球低空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化應(yīng)用快速發(fā)展的能力。進(jìn)博會(huì)不僅是展示創(chuàng)新成果的平臺，更搭起與世界合作的橋梁。
為加速eVTOL產(chǎn)品的規(guī)模化運(yùn)營與低空產(chǎn)業(yè)布局，沃蘭特與北京亦莊國際融資租賃有限公司簽署了關(guān)于航空器的確認(rèn)訂單。這是沃蘭特又一千萬級的確認(rèn)訂單，相比意向訂單，這讓行業(yè)對eVTOL的發(fā)展前景更加充滿信心。
從產(chǎn)品出海到標(biāo)準(zhǔn)共建，未來，中國方案將成為全球低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新力量、更多城市出行的優(yōu)先選項(xiàng)。（記者龔雯、王鶴、周圓）
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