1.02億噸！
這是我國首個深水深層油田——開平南油田的探明油氣地質儲量。今年3月8日，中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）正式宣布了這一重要發現。
1.02億噸原油意味著什么？
“如果把這些原油提煉成汽油，能滿足百萬人口城市居民日常交通使用25年以上！”日前接受科技日報記者采訪時，中國海油深圳分公司南海東部石油研究院地質總師彭光榮說。
開平南油田的勘探歷時30多年。“即便經歷了多次失敗，海洋石油人也從未放棄，始終堅持自信自立，最終探出了大油田。”彭光榮說，“實踐證明，中國人自己的勘探理論，行！”
拼好“破地圖”
開平南油田所在的南海東部海域開平凹陷，被公認為海洋石油勘探的“冷區”——要想在這里找到油，太難了。
已經退休的中國海油深圳分公司資深工程師龐雄清楚地記得，1984年夏天，剛剛畢業的他，在開平凹陷開啟了勘探生涯。“那時，我們與外方合作。在外國專家的指導下，先后打了3口探井，均告失敗。”
“開平凹陷的古近系地層就像一個巨大而支離破碎的‘地圖’，不同期次、不同傾向、不同成因的斷裂相互交錯切割，形成了形態各異的斷裂樣式。”龐雄對記者說。
既然是“冷區”，為什么還要在這里找油？
“因為發現了烴源巖，我們堅信這里一定有油田！”中國海油深圳分公司資深工程師于水明告訴記者，20世紀60年代，我國老一輩石油工作者提出“源控論”，其核心觀點是：有效的烴源巖分布區基本控制了油氣田的大致分布范圍。該理論有力推動了濟陽、遼河等地以及渤海海域各油區的勘探進程。
遺憾的是，科研人員在開平凹陷來回摸索多年，始終沒有找到理論中一定存在的油氣田。
2019年，中國海油深圳分公司在同處珠江口盆地的陽江凹陷取得重大突破，連續發現多個中型油田和含油構造。
這一突破，重新燃起了科研人員的希望。
“得把‘破地圖’拼起來！”中國海油深圳分公司開平科室主任陳兆明解釋道，作為邊緣洼陷的開平是一座“孤島”，要想找到大油田，必須將這片相對孤立的凹陷與周邊連接起來，做好地震資料連片重處理和統層工作。
“只有這樣才能明確凹陷結構特征和烴源發育模式，為找到大油田奠定基礎。”陳兆明說，“沒有捷徑可走。”
這一干就是兩年多。3000多平方公里、4000余條斷層、7個關鍵界面……地震資料解析總面積近5個深圳市大小。
通過6個科室聯合攻關，歷經20多次研討質控，科研人員終于拼出了這張前所未見的復雜地層構造圖。
緊盯“源控論”
完整的“地圖”，讓攻關小組對開平凹陷的結構特征有了全新認識。在此基礎上，一個顛覆性的想法在大家腦海中慢慢成形。
是不是此前對凹陷結構和烴源巖的認識出現了偏差？“整個開平凹陷就像一把油壺，烴源巖位于油壺底部，其排出的油氣順著壺嘴方向匯聚。”陳兆明說，“此前我們一直以為壺嘴向北，所以往北邊找油。但實際上，是不是把方向搞反了？”
順著這個思路，科研人員嘗試將勘探中心由北部向南部斜坡帶轉移。
2021年6月，開平南部第一口井——開平11-4開始鉆探。
2800米，無油氣顯示。
2900米、3000米……
直到3300米，終于有了連續的油氣顯示！
“整個辦公室都沸騰了！這證明我們的判斷是正確的，后面的油層一定會越來越多。”如今回想起來，于水明仍難掩激動。
就在大家歡欣雀躍時，一盆冷水又潑了下來——隨后的3口評價井均鉆探失利。
開平凹陷，似乎仍是那個讓人琢磨不透的“冷區”。
“我們一定要對自己的勘探理論有信心，絕不輕易說這個凹陷不行。”彭光榮一邊鼓勵大家，一邊帶領大家再次緊盯“源控論”，重新梳理分析已鉆井的各類資料，尋找有效烴源巖的分布范圍。
干酪根、生油門限、蓋層、孔隙度、滲透率……一項一項篩查、研究。通過深入剖析每一份資料，科研人員對開平凹陷歷經的百萬年巨變有了更深刻的認識，最終發現凹陷的斜坡上同樣具備發育優質的烴源巖。于是，他們及時調整思路，提出一口新的井位。
“這次，我們鉆探到了厚層優質烴源巖，將區域有效烴源巖面積擴大了400余平方公里，潛在油氣資源量直線攀升。”于水明說，“開平凹陷中的油氣田已經不遠了！”
算清“經濟賬”
開發海洋油氣項目，經濟性是首要考量因素。對于開平南油田而言，這更是一本需要好好盤算的大賬。
“開平南油田位于海洋深水區，周邊沒有生產設施。如果要新建平臺，造價很高，從已探明的儲量看，這不是個劃算的選擇。”陳兆明解釋道，“想要投產建架，我們就要在周邊找到更多、更優質的儲量。”
去哪里找？
尋源問路，順藤摸瓜。大家把目光投向了開平11-4以東22公里處的一個大型鼻狀構造——開平18-1。此前，這里曾歷經多次資源評價，但未能上鉆。
通過對開平11-4鉆井的深入分析，科研人員深化了對該區域生烴機制的認識，擴大了烴源巖的展布規模。他們決定放手一搏，對開平18-1實施鉆探。
2023年春天，一個陽光和煦的日子，南海東部施工海域一片繁忙景象。海面下，設備錨定、固定；海面上，平臺吊裝、連接……一切準備就緒，鉆探船正式開鉆。
在場的所有人都屏住了呼吸，緊盯著油氣數據——鉆頭剛到達淺層，氣測便顯示異常；到達目的層后，噴涌的油流徹底激發了現場的歡呼。
最終，全井段共解釋氣層47米、油層51米，創下日產超千噸的歷史性紀錄。“幸運之神”終于青睞了執著的海洋石油勘探人，大油田就在眼前了！
在接下來的3個月里，他們爭分奪秒、四船同鉆，實施了中國海油深圳分公司有史以來難度最大、速度最快的勘探大會戰，不斷探明新的儲量。
2023年12月，開平南油田順利通過國家礦產資源儲量評審，成為南海東部地區重要的戰略儲量接替區。
習近平總書記在主持中共中央政治局第十二次集體學習時強調，能源安全事關經濟社會發展全局。展望未來，彭光榮信心滿懷地說：“我們將繼續加大科技攻關力度，不斷開拓創新，在祖國廣袤的藍色海域，書寫更加精彩的故事，為我國海洋油氣開發貢獻更大力量！”
1.02億噸！
這是我國首個深水深層油田——開平南油田的探明油氣地質儲量。今年3月8日，中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）正式宣布了這一重要發現。
1.02億噸原油意味著什么？
“如果把這些原油提煉成汽油，能滿足百萬人口城市居民日常交通使用25年以上！”日前接受科技日報記者采訪時，中國海油深圳分公司南海東部石油研究院地質總師彭光榮說。
開平南油田的勘探歷時30多年。“即便經歷了多次失敗，海洋石油人也從未放棄，始終堅持自信自立，最終探出了大油田。”彭光榮說，“實踐證明，中國人自己的勘探理論，行！”
拼好“破地圖”
開平南油田所在的南海東部海域開平凹陷，被公認為海洋石油勘探的“冷區”——要想在這里找到油，太難了。
已經退休的中國海油深圳分公司資深工程師龐雄清楚地記得，1984年夏天，剛剛畢業的他，在開平凹陷開啟了勘探生涯。“那時，我們與外方合作。在外國專家的指導下，先后打了3口探井，均告失敗。”
“開平凹陷的古近系地層就像一個巨大而支離破碎的‘地圖’，不同期次、不同傾向、不同成因的斷裂相互交錯切割，形成了形態各異的斷裂樣式。”龐雄對記者說。
既然是“冷區”，為什么還要在這里找油？
“因為發現了烴源巖，我們堅信這里一定有油田！”中國海油深圳分公司資深工程師于水明告訴記者，20世紀60年代，我國老一輩石油工作者提出“源控論”，其核心觀點是：有效的烴源巖分布區基本控制了油氣田的大致分布范圍。該理論有力推動了濟陽、遼河等地以及渤海海域各油區的勘探進程。
遺憾的是，科研人員在開平凹陷來回摸索多年，始終沒有找到理論中一定存在的油氣田。
2019年，中國海油深圳分公司在同處珠江口盆地的陽江凹陷取得重大突破，連續發現多個中型油田和含油構造。
這一突破，重新燃起了科研人員的希望。
“得把‘破地圖’拼起來！”中國海油深圳分公司開平科室主任陳兆明解釋道，作為邊緣洼陷的開平是一座“孤島”，要想找到大油田，必須將這片相對孤立的凹陷與周邊連接起來，做好地震資料連片重處理和統層工作。
“只有這樣才能明確凹陷結構特征和烴源發育模式，為找到大油田奠定基礎。”陳兆明說，“沒有捷徑可走。”
這一干就是兩年多。3000多平方公里、4000余條斷層、7個關鍵界面……地震資料解析總面積近5個深圳市大小。
通過6個科室聯合攻關，歷經20多次研討質控，科研人員終于拼出了這張前所未見的復雜地層構造圖。
緊盯“源控論”
完整的“地圖”，讓攻關小組對開平凹陷的結構特征有了全新認識。在此基礎上，一個顛覆性的想法在大家腦海中慢慢成形。
是不是此前對凹陷結構和烴源巖的認識出現了偏差？“整個開平凹陷就像一把油壺，烴源巖位于油壺底部，其排出的油氣順著壺嘴方向匯聚。”陳兆明說，“此前我們一直以為壺嘴向北，所以往北邊找油。但實際上，是不是把方向搞反了？”
順著這個思路，科研人員嘗試將勘探中心由北部向南部斜坡帶轉移。
2021年6月，開平南部第一口井——開平11-4開始鉆探。
2800米，無油氣顯示。
2900米、3000米……
直到3300米，終于有了連續的油氣顯示！
“整個辦公室都沸騰了！這證明我們的判斷是正確的，后面的油層一定會越來越多。”如今回想起來，于水明仍難掩激動。
就在大家歡欣雀躍時，一盆冷水又潑了下來——隨后的3口評價井均鉆探失利。
開平凹陷，似乎仍是那個讓人琢磨不透的“冷區”。
“我們一定要對自己的勘探理論有信心，絕不輕易說這個凹陷不行。”彭光榮一邊鼓勵大家，一邊帶領大家再次緊盯“源控論”，重新梳理分析已鉆井的各類資料，尋找有效烴源巖的分布范圍。
干酪根、生油門限、蓋層、孔隙度、滲透率……一項一項篩查、研究。通過深入剖析每一份資料，科研人員對開平凹陷歷經的百萬年巨變有了更深刻的認識，最終發現凹陷的斜坡上同樣具備發育優質的烴源巖。于是，他們及時調整思路，提出一口新的井位。
“這次，我們鉆探到了厚層優質烴源巖，將區域有效烴源巖面積擴大了400余平方公里，潛在油氣資源量直線攀升。”于水明說，“開平凹陷中的油氣田已經不遠了！”
算清“經濟賬”
開發海洋油氣項目，經濟性是首要考量因素。對于開平南油田而言，這更是一本需要好好盤算的大賬。
“開平南油田位于海洋深水區，周邊沒有生產設施。如果要新建平臺，造價很高，從已探明的儲量看，這不是個劃算的選擇。”陳兆明解釋道，“想要投產建架，我們就要在周邊找到更多、更優質的儲量。”
去哪里找？
尋源問路，順藤摸瓜。大家把目光投向了開平11-4以東22公里處的一個大型鼻狀構造——開平18-1。此前，這里曾歷經多次資源評價，但未能上鉆。
通過對開平11-4鉆井的深入分析，科研人員深化了對該區域生烴機制的認識，擴大了烴源巖的展布規模。他們決定放手一搏，對開平18-1實施鉆探。
2023年春天，一個陽光和煦的日子，南海東部施工海域一片繁忙景象。海面下，設備錨定、固定；海面上，平臺吊裝、連接……一切準備就緒，鉆探船正式開鉆。
在場的所有人都屏住了呼吸，緊盯著油氣數據——鉆頭剛到達淺層，氣測便顯示異常；到達目的層后，噴涌的油流徹底激發了現場的歡呼。
最終，全井段共解釋氣層47米、油層51米，創下日產超千噸的歷史性紀錄。“幸運之神”終于青睞了執著的海洋石油勘探人，大油田就在眼前了！
在接下來的3個月里，他們爭分奪秒、四船同鉆，實施了中國海油深圳分公司有史以來難度最大、速度最快的勘探大會戰，不斷探明新的儲量。
2023年12月，開平南油田順利通過國家礦產資源儲量評審，成為南海東部地區重要的戰略儲量接替區。
習近平總書記在主持中共中央政治局第十二次集體學習時強調，能源安全事關經濟社會發展全局。展望未來，彭光榮信心滿懷地說：“我們將繼續加大科技攻關力度，不斷開拓創新，在祖國廣袤的藍色海域，書寫更加精彩的故事，為我國海洋油氣開發貢獻更大力量！”
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