8月8日早上,華為終端發布消息稱,華為Mate70系列推出限時降價,最高1000元。
觀察者網梳理發現,華為Mate70 Pro+的降價幅度為1000元,Mate70 Pro的12GB內存版本降價幅度為700元,Mate70的降價幅度為400元,全系列降至5099元起售。
上海一家華為線下店的店員告訴觀察者網,6000元以下的產品還可以再參與國補。
雖然目前還沒有確切消息,但Mate70系列的降價,通常意味著Mate80系列也快來了。
圖源:華為終端
與此同時,有手機產業鏈人士曝出,華為新款三折疊手機將支持eSIM,有望成為國內首款商用eSIM的智能手機,同時華為Mate80系列可能也將有一款機型支持eSIM。
eSIM(Embedded-SIM,嵌入式SIM卡)是一種將傳統SIM卡功能集成到設備芯片中的技術,無需用戶物理插拔SIM卡,可以節省設備內部空間、切換靈活。有了eSIM,用戶可通過OTA(空中寫卡)技術,實現開卡、選套餐、換號碼等操作,無需前往營業廳。
蘋果早在2014年就商用了eSIM,甚至iPhone14在美國還取消過實體卡槽。
在中國,2017年中國聯通與華為合作,推出了支持eSIM獨立號碼業務的華為運動手表,隨后中國移動、中國聯通、中國電信三大運營在全國多地進行了eSIM業務試點。
但在2023年,國內三大運營商以“業務維護升級”為由暫停eSIM業務辦理。有行業人士透露,安全是主因,當時eSIM的遠程寫入機制被不法分子利用,導致詐騙案件激增。
華為Mate系列近五代背部設計
然而,今年中國移動和中國聯通又恢復了eSIM業務的辦理,并在多個城市逐步上線。
目前有多家廠商正布局eSIM。小米今年3月在海外市場推出了首款支持eSIM的小米15 Ultra。即將于9月推出的蘋果iPhone17 Air也被曝出將打造超薄機型,為此會直接取消實體SIM卡槽。OPPO相關負責人也稱,今年底預計會有首批支持eSIM的手機上市。
但eSIM后續在智能終端商的發展,還要取決于政策監管和運營商的積極性。
除了eSIM,華為新旗艦的影像技術、鴻蒙生態,以及能否用上低軌衛星互聯網技術也值得關注。去年11月,華為終端BG董事長余承東透露,低軌衛星互聯網系統還在測試,預計將于2025年下半年開啟眾測。
前述華為線下店人士對觀察者網表示,華為Mate80系列目前還沒有消息。
就在8月6日,中國移動廣東公司還攜手華為,共同發布全球通AI手機。這款手機基于華為Mate70 Pro打造,名為“Mate70 Pro優享版”。該機型一個比較大的亮點是,明確支持了目前最前沿的通信技術5G-A,下行峰值3Gbps,上行峰值200Mbps,還支持AI通話等功能。
當下,華為手機在中國市場仍在延續復蘇勢頭。根據市場調研機構Canalys發布的數據,2025年第二季度,中國大陸智能手機市場同比下降4%。華為以1220萬臺的出貨量重奪市場第一,同比增長15%,占據18%的市場份額;vivo緊隨其后,出貨量為1180萬臺,占據17%的份額;OPPO(含一加)以1070萬臺排名第三,占比16%。小米以1040萬臺的出貨量位居第四;蘋果則以1010萬臺排名第五。
“隨著下半年經濟維持韌性,消費者信心有望持續恢復,同時,得益于廠商審慎的渠道策略,市場庫存水平保持在健康水平。然而,廠商也將面臨補貼潮導致上半年需求提前釋放所帶來的挑戰。”報告寫道。
這意味著,下半年的中國手機市場競爭可能將更加激烈,華為等廠商也將處于機遇和挑戰并存的狀態。
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