來源|時代商業(yè)研究院
作者|陳佳鑫
編輯|韓迅
業(yè)績回暖信號確立,疊加固態(tài)電池量產(chǎn)進展加快,近期部分鋰電設(shè)備企業(yè)股價大漲。
今年上半年,19家鋰電設(shè)備(申萬三級)上市公司合計實現(xiàn)營收219.13億元,同比增長3.3%,營收增幅并不明顯;但截至上半年末,反映訂單的“合同負債”達253.98億元,同比增長21.4%,業(yè)績先行指標(biāo)顯著回暖。
鋰電設(shè)備訂單回暖與下游電池龍頭重回擴產(chǎn)周期有關(guān)。今年上半年,動力電池與儲能電池繼續(xù)保持中高速增長,電池龍頭產(chǎn)能利用率回升至高位,擴產(chǎn)需求迫切,預(yù)計鋰電設(shè)備企業(yè)的業(yè)績回暖具有一定持續(xù)性。但從規(guī)模來看,本輪擴產(chǎn)力度與歷史高峰(2021—2022年)仍有差距,回暖的力度有待觀察。
固態(tài)電池的量產(chǎn)進展則成為本次鋰電設(shè)備企業(yè)股價上漲的導(dǎo)火索,從遠期來看,固態(tài)電池設(shè)備有望帶來一倍以上的增量空間,但短期帶來的增量仍相對有限。
龍頭重回擴產(chǎn)周期,力度不及上輪高峰
2024年下半年以來,隨著海外需求擴張、價格戰(zhàn)下低端產(chǎn)能出清加速,動力電池市場份額往頭部集中,今年上半年寧德時代電池系統(tǒng)產(chǎn)能利用率達89.86%,較2024年(76.33%)顯著上升。動力電池龍頭開啟新一輪擴產(chǎn)。
先導(dǎo)智能(300450.SZ)也在半年報中表示,上半年受益于國內(nèi)頭部電池企業(yè)開工率顯著提升、擴產(chǎn)節(jié)奏逐漸恢復(fù),公司訂單總量實現(xiàn)同比強勢反彈。
以寧德時代(300750.SZ)為例,在經(jīng)歷一年多的下滑后,2024年第三季度,寧德時代“購建固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長期資產(chǎn)支付的現(xiàn)金”開始回升;2024年第四季度更是達到99.12億元,環(huán)比增長33.3%,同比增長47.8%。
龍頭重回擴產(chǎn)也與未來預(yù)期有關(guān)。鋰電行業(yè)盡管經(jīng)歷了階段性產(chǎn)能過剩,但仍維持中高速增長。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全球新能源汽車?yán)塾嬩N售877.6萬輛,同比增長29%,全球動力電池裝機量約465.9GWh,同比增長35%。我國增速略高于全球,今年上半年我國新能源汽車銷售約567.4輛,同比增長33%;動力電池裝機量約288.1GWh,同比增長44%。
疊加儲能高速增長,GGII數(shù)據(jù)顯示,2025上半年中國儲能電池出貨量 265GWh,同比增長 128%。未來優(yōu)質(zhì)且低成本的電池產(chǎn)能仍不足。
龍頭企業(yè)雖然重回擴產(chǎn)周期,但以寧德時代為例,其擴產(chǎn)力度(購建固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長期資產(chǎn)支付的現(xiàn)金)距離2021—2022年的高峰仍有距離,預(yù)計回暖具有一定持續(xù)性,但仍難以企及此前的高度。
固態(tài)電池的擴產(chǎn)節(jié)奏或成為此輪鋰電設(shè)備業(yè)績回暖持續(xù)性的關(guān)鍵。
從內(nèi)部來看,上半年鋰電設(shè)備企業(yè)業(yè)績明顯分化。其中11家實現(xiàn)營收正增長,8家負增長,占比42%,并非所有企業(yè)都受益于此次下游擴產(chǎn)潮,部分企業(yè)仍未走出此前行業(yè)下行的影響。
毛利率的下行則說明行業(yè)競爭烈度仍較高。今年上半年,19家鋰電設(shè)備上市公司平均毛利率為26.2%,同比減少2.7個百分點;其中12家出現(xiàn)毛利率下滑,占比63.2%。
固態(tài)電池設(shè)備預(yù)計帶來一倍以上增量
部分鋰電設(shè)備企業(yè)近期股價上漲與固態(tài)電池量產(chǎn)預(yù)期有關(guān)。今年已有多家下游鋰電企業(yè)宣布固態(tài)電池進入中試階段,包括寧德時代、億緯鋰能(300014.SZ)、國軒高科(002074.SZ)、孚能科技(588567.SH)等。
多家龍頭規(guī)劃在后續(xù)兩年小規(guī)模量產(chǎn)。其中豐田計劃2026 年實現(xiàn)全固態(tài)電池小批量試產(chǎn),2030 年后將大規(guī)模生產(chǎn);比亞迪(002594.SZ)預(yù)計2027年啟動示范裝車應(yīng)用,2030 年后實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化落地;寧德時代則宣布 2027 年實現(xiàn)固態(tài)電池小規(guī)模量產(chǎn)。
固態(tài)電池量產(chǎn)時間逐漸明確,賣鏟子的鋰電設(shè)備企業(yè)有望率先受益。相較于此,外界更關(guān)心的是固態(tài)電池量產(chǎn)能給設(shè)備企業(yè)帶來多少增量市場。
由于固態(tài)電解質(zhì)取代了液態(tài)電解液和隔膜,固態(tài)電池產(chǎn)線與液態(tài)電池差異較大,需要新增多類設(shè)備。
電池生產(chǎn)可分為前、中、后段工藝,與液態(tài)電池產(chǎn)線相比,在前段工序中,固態(tài)電池主要新增干法電極和固態(tài)電解質(zhì)膜相關(guān)設(shè)備;在中段工序中由于疊片成主流工藝,主要新增等靜壓設(shè)備;在后段工藝中,由于高壓化成有助于消除界面空隙,增大有效接觸面積,固態(tài)電池產(chǎn)線需新增高壓化成設(shè)備。
中信建投證券測算,與傳統(tǒng)液態(tài)電池生產(chǎn)線相比,固態(tài)電池產(chǎn)線單GWh設(shè)備投資額較液態(tài)電池增加一倍以上,從1.2億~1.5億元提升至2.5億~3億元。而當(dāng)前固態(tài)電池中試產(chǎn)線設(shè)備投資額甚至可達液態(tài)電池的4~5倍。
中信證券預(yù)計,到2030年,固態(tài)電池設(shè)備市場將增長至533億元,2026—2030年年均增速超過150%。EVTank則預(yù)計,隨著固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進程逐步推進,固態(tài)電池設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模將顯著提升,預(yù)計到 2030 年全球固態(tài)電池設(shè)備市場規(guī)模將達到1079.4億元。
作為對比,2024年19家鋰電設(shè)備企業(yè)的合計營收為422.82億元,未來固態(tài)電池有望帶來一倍以上的增量空間。
從各企業(yè)布局情況來看,興業(yè)證券研報顯示,先導(dǎo)智能、贏合科技(300457.SZ)、利元亨(688499.SH)、海目星(688559.SH)等企業(yè)的固態(tài)電池設(shè)備布局較為全面。
不過,對于固態(tài)電池的量產(chǎn)進度及帶來的設(shè)備空間也不宜過于樂觀。從當(dāng)前趨勢來看,固態(tài)電池或率先在3C消費電子、eVTOL(電動垂直起降飛行器)、人形機器人等價格敏感度相對較低的市場普及,但這些市場的規(guī)模相對較小;而因成本問題,其在市場空間更大的動力電池應(yīng)用仍有距離,未來幾年帶來的增量空間或相對有限。
(全文2067字)
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