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特斯拉副總裁稱中國市場是“必選項”
特斯拉副總裁稱中國市場是“必選項” 中新社保定12月22日電 題：特斯拉副總裁稱中國市場是“必選項” 作者 崔濤 陳建新 “中國擁有全球其他市場無法比擬的優勢和廣闊前景，中國市場是特斯拉的‘必選項’。查看：3362024-01-22 -
二線豪華車企“抱團”補能：市場倒逼充電基礎設施開放合作
二線豪華車企“抱團”補能：市場倒逼充電基礎設施開放合作 2023年的中國車市，“卷”完價格，“卷”充電基礎設施。 繼奔馳寶馬官宣成立合資公司，聯手在華建設超級充電網絡后，又有四家豪華車企“抱團”發力補能領域查看：3602024-01-22 -
外媒：大發公司認證違規問題擴大，工廠接連停工
中新經緯12月25日電 據共同社25日消息，日本大發工業公司因車輛認證違規問題已停止日本所有車型出貨，25日陸續停止了整車工廠的生產，預計26日日本所有整車工廠將全部停工。日本官房副長官森屋宏25日在例行記者會上表查看：3892024-01-22 -
百位學者預見2024｜崔東樹：新能源車滲透率或將達到40%
中新經緯12月25日電 題：新能源車滲透率或將達到40% 作者 崔東樹 全國乘用車市場信息聯席會秘書長 據乘聯會數據，1-11月份，乘用車累計零售銷量達到1934.5萬輛，同比增長5.3%。2023年即將走向尾聲，預計12月車市沖刺查看：4372024-01-22 -
汽車智能化，計劃趕不上變化
汽車智能化，計劃趕不上變化 21世紀經濟報道記者趙云帆 上海報道 2023年是智能汽車行業值得紀念的一年。 從年初的禾賽科技(NASDAQ:HSAI)，也是首家被納入自動駕駛標的的內資激光雷達企業完成了上市首秀，到上查看：3932024-01-22 -
兩部門：延長《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》有效期
兩部門：延長《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》有效期 中新網12月25日電 據交通運輸部網站消息，交通運輸部、國家稅務總局發布公告稱，為深入貫徹落實黨中央、國務院關于促進平臺經濟規范健康發展的決策部查看：3822024-01-22 -
汽車市場回升向好有支撐
汽車市場回升向好有支撐 汽車業是國民經濟支柱性產業，是拉動內需、擴大消費的重要領域之一。隨著年末消費旺季到來，多地密集出臺多輪購車補貼政策，全力促進汽車消費，對提振消費信心、拉動產業發展、穩住消費回升向查看：3842024-01-22 -
“電動爹”太“摳門”，只能捶它？
中新經緯12月26日電 (彭林麗)冬季嚴寒天氣里，如果你看到有人在一臺車旁“搖頭擺尾”，時而捶門跺腳，時而垂頭喪氣，請不要簡單粗暴地認定這是小偷，ta有可能只是一位隱藏式門把手被凍住的新能源車車主。 相比于精神上查看：3942024-01-22 -
汽車產業鏈又現大動作！長安汽車聯手贛鋒鋰業研發固態電池
汽車產業鏈又現大動作！長安汽車聯手贛鋒鋰業研發固態電池 21世紀經濟報道見習記者 鄧浩 上海報道 12月25日晚間，長安汽車(000625.SZ)和贛鋒鋰業(002460.SZ)分別在深交所公告，雙方簽署了《合作備忘錄》，加快推進查看：3432024-01-22 -
中國車商“卷”向俄羅斯
中國車商“卷”向俄羅斯 2019年4月底，商務部、公安部、海關總署三部門正式啟動二手車出口工作。易威新能源科技(成都)有限公司創始人王翔雨隨后開始對全球汽車市場進行了考察。但當時中國二手燃油車的價格普遍查看：3932024-01-22 -
這一百年車企，4家工廠全部停產！停產1個月將減產約7萬輛！什么情況？
這一百年車企，4家工廠全部停產！停產1個月將減產約7萬輛！什么情況？ 據央視新聞12月26日消息，時事通信社26日報道稱，日本大發工業公司因測試違規等問題，于今日停止了位于大阪府池田市的總部工廠的運轉。至此，該公司生產查看：3812024-01-22 -
外媒：大發日本所有整車工廠停產
中新經緯12月26日電 據日本共同社報道，大發工業公司(下稱“大發公司”)26日停止了日本國內所有整車工廠的生產。此前，大發公司因車輛認證違規問題已停止日本所有車型出貨。 報道指出，26日當天早晨起，制造微型車“C查看：3622024-01-22 -
2023年終觀察|中國汽車業怎么“卷”出了高增長？
中新經緯12月26日電 題：中國汽車業怎么“卷”出了高增長？ 作者 符永康 劉雪玉 彭林麗 從年初“只賣12萬元”的東風雪鐵龍C6，到年底普遍降價10萬元左右的寶馬主銷車型，中國汽車市場在2023年“卷”出了新高度。查看：4152024-01-22 -
豐田子公司造假后續：將賠償供應商
豐田子公司造假后續：將賠償供應商 經歷一系列安全丑聞后，豐田汽車全資子公司、專注于生產微型車的大發汽車株式會社于25日宣布，將補償日本國內423家有直接業務關系的供應商。因為本次事件中，受牽連的不僅是豐田汽查看：4112024-01-22 -
13433輛進口奔馳GLE SUV混動汽車被召回
中新經緯12月27日電 據國家市場監督管理總局網站27日消息，日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2023年12月29日起，召回生產日期在2019年9月17日至2023年9月28日期間的部查看：4762024-01-22 -
豐田召回261輛汽車：存觸電風險
中新經緯12月27日電 據國家市場監管總局網站27日消息，日前，廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車(中國)投資有限公司、一汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車(成都)有限公司長春豐越分公司(受一汽豐田汽車(成都)有限公司委查看：4392024-01-22 -
1098輛哈雷戴維森X系列摩托車被召回
中新經緯12月27日電 據國家市場監督管理總局網站27日消息，自即日起，浙江極晟機動車有限公司召回2022年7月14日至2023年4月19日生產的部分哈雷戴維森X系列摩托車，共計1098輛。 日前，浙江極晟機動車有限公司根據《缺查看：4422024-01-22 -
斯巴魯擴大召回部分進口傲虎、森林人汽車
中新經緯12月27日電 據國家市場監督管理總局網站27日消息，斯巴魯汽車擴大召回部分進口傲虎、森林人系列汽車，共計45輛。 日前，斯巴魯汽車(中國)有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年12月28日查看：4162024-01-22 -
車企內卷承壓 新能源出口向好
車企內卷承壓 新能源出口向好 2023年，汽車市場和車企都過得并不平靜。年初，東風系組團“殺價”引發蝴蝶效應，全年價格戰不止。價格戰背后，汽車行業內卷升溫，導致不少車企利潤也亮起“紅燈”，經銷商更是壓力倍增。雖查看：4702024-01-22 -
動輒對標邁巴赫、庫里南，國產新能源車反向價格戰誰會買單？
中新經緯12月28日電(劉雪玉)“以前沒錢買國產，現在沒錢買國產。”有網友看到近期國產新能源新品定價后，這樣總結。 進入12月，一邊是車企和經銷商們“以價換量”用大促沖刺全年銷量，另一邊是新發布的新能源車型價格查看：3832024-01-22 -
工信部：2024年度新能源汽車積分比例要求為28%
中新經緯12月28日電 工信部網站28日發布《關于2024－2025年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關事項的通知》(下稱通知)。其中明確，2024年度、2025年度的新能源汽車積分比例要求分別為28%和38%。查看：4642024-01-22 -
造車千日雷軍交卷，“時代精英”會買單嗎？
中新經緯12月28日電(劉雪玉)1000天，是雷軍與小米汽車的約定。2021年3月31日，雷軍喊出：“為小米汽車而戰！”千日已過，在2023年12月28日的國家會議中心，雷軍和小米SU7終于站在了舞臺中央。 獨自打造生產線的小米，能否如查看：4412024-01-22 -
有望實現翻倍式增長，車企“卷”向新能源皮卡
有望實現翻倍式增長，車企“卷”向新能源皮卡 長城、吉利之后，又一家中國車企開始布局新能源皮卡。 近日，長安發布獵手皮卡，預售價格為13.99萬~21.69萬元。該車采用了100kW的發電機+長安藍鯨2.0TGDI發動機組成增查看：4282024-01-22 -
工信部通報威馬、東風等7家車企存生產一致性問題
中新經緯12月29日電 工信部網站29日發布關于2022年度新能源汽車監督檢查結果的通報。其中顯示，7家企業的7個車型存在生產一致性問題，涉威馬汽車、東風汽車等。 通報顯示，為規范汽車生產行為，加強事中事后監管，根據查看：4362024-01-22 -
最高3萬！2024年這樣買新能源車免征購置稅
中新經緯12月30日電(彭林麗)“得抓緊了，2024年買新能源車就要交購置稅了。”近期，一名新能源汽車的銷售人員在社交平臺“奔走相告”。 2023年12月11日，工信部、財政部、稅務總局三部門聯合發布《關于調整減免車輛查看：4222024-01-22
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