日前，在2025埃斯特莊園優(yōu)雅競(jìng)賽(Concorso d’Eleganza Villa d’Este)上，一臺(tái)名為Bovensiepen Zagato的車型正式發(fā)布。據(jù)悉，新車將于2025年四季度公布售價(jià)，2026年二季度末開(kāi)啟海外交付。
Bovensiepen是Alpina創(chuàng)始人家族的名字，在Alpina被寶馬正式收購(gòu)以后，Alpina創(chuàng)始人的兒子又以Bovensiepen為品牌名稱與Zagato合作，打造出了一款定制系列的車型，首臺(tái)車名為Zagato。該車型以寶馬M4敞篷版為基礎(chǔ)，Zagato操刀車身設(shè)計(jì)，但取消了敞篷設(shè)計(jì)，采用固定式車頂，動(dòng)力上依舊搭載經(jīng)典的S58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉每臺(tái)新車的制作時(shí)長(zhǎng)超過(guò)250小時(shí)。
從外觀上看，新車已經(jīng)沒(méi)有了寶馬M4的影子。前機(jī)艙蓋上設(shè)計(jì)了一個(gè)U形的散熱開(kāi)口，前進(jìn)氣格柵改造成了與前大燈組融為一體的設(shè)計(jì)，但燈組內(nèi)的LED日間行車燈依舊透露出寶馬的屬性。新車的前包圍也進(jìn)行了大刀闊斧的改變，兩側(cè)采用大尺寸的散熱開(kāi)口設(shè)計(jì)，并在前唇中間位置內(nèi)嵌了“Bovensiepen”的品牌名稱。
Bovensiepen Zagato是基于寶馬M4敞篷版打造，但Zagato取消了敞篷機(jī)構(gòu)，使用了一個(gè)固定的硬頂殼體作為代替，推測(cè)Zagato是為了重新設(shè)計(jì)車頂造型，所以才選擇了不影響車身結(jié)構(gòu)的敞篷版本進(jìn)行修改，修改之后可以看到，新車的車頂?shù)胶蟠白兂闪穗p泡設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)烈的藝術(shù)感，這一設(shè)計(jì)是Zagato最著名的造型之一。
其他方面，新車的前后側(cè)翼子板依舊采用了寬體設(shè)計(jì)，前翼子板處還將通風(fēng)開(kāi)口尺寸進(jìn)行了增大，并在上面鑲嵌了“Zagato”標(biāo)識(shí)。新車的輪圈采用了20英寸雙十條輻的設(shè)計(jì)，內(nèi)部搭配了較為低調(diào)的對(duì)向六活塞制動(dòng)卡鉗，上面同樣印有“Bovensiepen”的標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4943/1913/1394mm。
車尾的變化也非常明顯，后備廂進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用了加長(zhǎng)的擾流板造型，形成長(zhǎng)尾設(shè)計(jì)，后翼子板也進(jìn)行了加寬處理，并在后包圍兩側(cè)設(shè)置了縱向布局的通風(fēng)開(kāi)口。同時(shí)，新車還配備了雙邊共四出的排氣布局，而尾燈組則延續(xù)了M4的光源設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車的整個(gè)車體均由碳纖維材質(zhì)打造，一次降低因?yàn)轭~外的造型設(shè)計(jì)帶來(lái)的重量，最終新車的車重達(dá)到了1895公斤。
車輛的內(nèi)飾部分與寶馬M4相比，僅在材質(zhì)上有所區(qū)別。該車型依舊配備了寶馬的雙連屏并采用三輻式的多功能平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，內(nèi)飾中采用了大量碳纖維的裝飾面板，其他部位則是使用了藍(lán)色的皮質(zhì)材質(zhì)與翻毛皮進(jìn)行包裹，展現(xiàn)出了優(yōu)雅屬性。
車輛的座椅延續(xù)了M4敞篷版的2+2設(shè)計(jì)。Bovensiepen表示，用戶可以通過(guò)完整的定制計(jì)劃從16種標(biāo)準(zhǔn)皮革顏色、45種Alcantara色調(diào)以及更多選項(xiàng)中進(jìn)行自由搭配。
值得一提的是，新車還配備一個(gè)鈦合金Akrapovic排氣系統(tǒng)，重量?jī)H為22公斤，比標(biāo)準(zhǔn)版的M4輕約40%。懸架由Bilstein專門(mén)開(kāi)發(fā)的Damptronic阻尼器，專為Bovensiepen所謂的“Gran Turismo”駕駛體驗(yàn)而調(diào)整。駕駛員可以在舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+模式之間切換。
動(dòng)力部分，新車搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化，其最大功率達(dá)到610馬力，最大扭矩提升至700牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊為8速手自一體變速箱，但官方并未公布是四驅(qū)還是后驅(qū)。新車的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.3秒，最高時(shí)速超過(guò)300km/h。
本文鏈接：明年二季度末交付 Bovensiepen Zagato首發(fā)http://www.sq15.cn/show-4-18493-0.html
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