21世紀經濟報道記者 高江虹 實習生 任菲 北京報道
1月27日零點,小禹剛剛在澳門看完一場演唱會,沉浸在看到偶像的喜悅中,長達8個小時的站立也沒讓她感到疲憊。以此同時,小菲和朋友在機場碰面,準備乘坐廉價航空和朋友們開啟一場冬日“海島游”。
是什么能讓年輕人在不進食的情況下連續站立八個小時卻不覺得饑餓疲憊?又是什么支撐著年輕人在冬夜乘坐飛機前往涼風陣陣的海島?
去年,大學生“特種兵式”旅游在互聯網上爆火,“青春沒有售價,硬座直達拉薩”“48小時吃遍上海”“五天爬五岳”是他們的口號,在短時間內用較少的錢打卡盡可能多的景點是他們的旅行信條。
隨著寒假的到來,“旅游特種兵”重出江湖。超長的假期讓年輕人們不再局限于打卡國內,而是將目光放到了國外,成為了“國際特種兵”。他們或在世界各地追星、聽演唱會,滿足精神需求,或“行百里路”,打卡國內外景點。這些年輕的“國際特種兵”,正在成為出境游不可忽視的新生力量。
跟著演出去旅行
1月26日16點,在等待了一個小時后,入口處的圍欄終于打開。小禹懷揣著期待的心情,在安保人員的指揮下隨著人群開始進行進場。
再過4個小時,演唱會將正式開始,小禹的特種兵港澳行也將拉開序幕。
小禹典型的追星女孩,為了一睹偶像風采,她不惜穿梭各城市之間,也會斥巨資購入她愛豆的專輯和代言的產品。對她來說,這不僅是一種消費,更是一種表達對偶像的支持和熱愛的方式。今年1月,小禹為了她的偶像,特地從北京飛去了澳門。
不過,寒假的澳門,正值旅游旺季。途牛《2024春節旅游消費預測報告》顯示,春節期間中國香港、中國澳門預訂量同比增長顯著。得益于香港澳門的舉辦的龍年春節特色活動,途牛平臺上“香港澳門4晚5日游”“香港迪士尼-市區雙飛5日自由行”“澳門氹仔商圈雙飛3-6日自由行”等打包旅游產品預訂火熱。
旅游旺季也意味著旅游產品的全線漲價。目前,往返北京和澳門的機票均價在四千元左右。然而,若能推遲至2月底出行,機票的均價將大幅下降至約兩千元。就酒店預訂而言,目前澳門的酒店最低價格大約為五百元。而在二月底時,最低的酒店價格預計會下降至大約兩百元。
昂貴的出行成本并沒有削減小禹去澳門看偶像的熱情。小禹坦言,“雖然演唱會門票加上機票之類的,價格不低,但這次演唱會機會難得,再加上我之前也沒去過澳門,就當看演唱會順便旅游了。”
感受現場氛圍,是小禹去現場看演唱會的重要原因。雖然有網上有很多演唱會視頻,但小禹認為“現場的氛圍和感受是不一樣的”,而且線下可以近距離和偶像接觸,因此“線下看演唱會,非常有必要”。
因為小禹買的是“VIP前排站票”,因此從下午三點到晚上十一點,小禹全程都站在演唱會場中,拍照、尖叫、跟唱。雖然站了8個小時,也沒吃東西,但小禹說,“因為很激動,所以一點也不覺得餓或者累。”
事實上,這并非小禹第一次為了演唱會奔波往返于各地。2023年下半年,在上學之余,小禹參加了6場演唱會,去到了北京天津兩個城市。今年2月,小雨還計劃在開學前去韓國再看一場演唱會。
小禹這種以演唱會為目的旅行,并非個例,“一場演唱會帶火一座城”也已成為現實。馬蜂窩統計的數據顯示,為演唱會去旅行的90后占比達55.6%。中國演出行業協會發布數據顯示,2023年全國營業性演出場次34.24萬場,較去年同期增長278.76%,演出票房收入315.41億元,較去年同期增長453.74%。去年夏天,西安承辦了多場演唱會,極大程度上提高了西安的旅游收入。據第三方抽樣調查統計TFBOYS十周年演唱會前后,西安住宿線上提前預訂量較去年同期大幅增長,尤其是8月6日至7日出行總訂單量同比增長738%;門票收入3576萬元,直接帶動4.16億元的旅游收入。
小禹說,“每一場跨越山海的奔赴里,愛是永恒且偉大的無解真命題”。小禹對偶像的熱愛化作穿梭于不同的城市的動力,于她而言,這種熱愛是永恒的、深刻的,是值得為之奮斗和追尋的,而這也正是粉絲經濟的強大之處,并為旅游創造了新的業態和需求。
值得一提的是,最近中國旅游研究院就中國游客出境旅游的需求和意愿對中國31 個省、自治區和直轄市的游客開展了問卷調查,調查顯示,我國出境游客的旅游需求不再是以前的觀光游覽為主,而轉向了想參加娛樂性活動,更期待新奇體驗。因此打造“文化與娛樂”的吸引力,將成為眾多出境旅游目的地決勝的秘密。
精打細算的“國際特種兵”
與小禹的“演唱會追星”的旅游模式相反,小菲是精打細算的“國際特種兵”。小菲在今年1月底,和朋友們相約濟州島,來了一場冬季“海島游”。
事實上,1月的濟州島,并非旅游的最佳選擇。冬日的濟州島氣候寒冷,最低氣溫零下1度,平均氣溫3度至7度;冬日的濟州島少見燦爛的陽光,多是陰雨連綿,烏云籠罩,海風不再柔和清新,而變成了能把頭發吹成蓬草的五六級勁風。
小菲在出行前做旅行攻略時,便對濟州島的大風有所耳聞,也在網上刷到了很多人的“勸退貼”。在她們出發前幾天,濟州島甚至還下了暴風雪。但這些,都沒有阻止小菲她們的出游熱情。
性價比,是她們的旅游信念。均價1000元的往返機票和100元一晚的酒店價格讓她們無法割舍此次千載難逢的旅游機會。
午夜時分,天色晦暗,星光點點。盡管大多數人已經沉浸在夢鄉,但首都機場依然是一片繁忙景象。時鐘指向了凌晨3點,小菲和她的朋友們即將啟程,踏上飛往濟州島的“紅眼航班”,開啟一場冬季海島之旅。
雖然冬季是濟州島的旅游淡季,北京和濟州島之間的往返航線較少,但“紅眼航班”也不是小菲她們的唯一選擇。在買機票時,她們有兩個選項,其一是晚上七點起飛,當地時間晚上十點左右到達,其二是凌晨三點起飛,當地時間6點左右到達。秉持著“把錢花在刀刃上”的原則,小菲她們毫不猶豫地選擇了前者。
“(晚上十點到達)很不劃算啊。”小菲說道。她們認為,如果是當地時間22點到達的話,需要先住酒店,第二天才能開始正式游覽,就相當于是平白無故多住了一天酒店,所以還不如凌晨出發,早上六點到達,稍作休息后直接就可以開始游覽。“反正我們年輕嘛,精力旺盛,熬夜趕飛機不是什么大問題。”小菲笑著解釋道。
到達濟州島時,天光破曉,零碎的星星尚未消失,這座海島剛剛從夜里醒來。在酒店稍作調整后,早上八點鐘,小菲和朋友們乘坐著公交車,準備前往咸德海水浴場。
小菲說,“其實本來沒想這么早去海邊的,但因為這邊大部分店面都早上十點左右才開門。我們不想把時間浪費在等待上,所以就先去隨時都開放的海邊溜達一下。”
咸德海水浴場是她們濟州島旅游的第一站,在接下來的4天里,她們還將主要依靠公共交通和步行在濟州島的各大著名景點留下足跡,并在第四天夜里依舊乘坐“紅眼航班”返回北京。
作為標準的“旅游特種兵”,日均步數過萬是常態。小菲和朋友們平均每天打卡3個景點,早上八九點鐘,天微亮就出門了,到晚上十點鐘才意猶未盡地返回酒店。由于早出晚歸,她們通常都在往返于景點間的公交車上補覺。在公交車上,她們睡得昏天昏地,但一到景區,她們便恢復了活力。
小菲她們每天步數都在2萬步左右,相當于每天步行14公里。小菲說:“每天回到酒店都是腿酸腳痛,恨不得直接昏睡過去。但睡一覺,第二天覺得自己還能接著走。”
“靈魂和身體總要有一個在路上”。年輕人不再拘泥于傳統的旅行方式,從演唱會的狂歡到景點的打卡,從文化的體驗到“反向”旅游,他們以特種兵般的毅力和決心,探索著世界的每一個角落。困難和疲憊只是短暫的“宕機”,而精神的飛躍和心靈的啟迪才是旅行的真正意義。
如今,旅游消費主力年輕化特征凸顯。途牛《2023年度旅游消費報告》指出,80后、90后主導旅游消費,出游人次分別為31%和24%,00后權重上升,出游人次達16%。攜程發布的《2024年元旦跨年旅游報告》也顯示,年輕群體,特別是90后、00后已成為定制游的主力軍。
年輕客群,擁有強大的出游需求和旅游消費潛力,正在深刻影響著中國旅游業的發展前景。如何在旅游全面復蘇的風口下,滿足年輕人的旅游需求,這兩個出境旅游“特種兵”樣本提供了年輕人觀察的視角。
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