中新經(jīng)緯3月20日電 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》中文網(wǎng)報(bào)道,美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已開始調(diào)查一起涉及一輛福特(Ford Motor) SUV的致命車禍,這場車禍疑似與高級(jí)駕駛輔助技術(shù)有關(guān)。
報(bào)道稱,美國全國高速公路交通安全委員會(huì)(NHTSA)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一披露了該調(diào)查,并將事故列入可能與部分自動(dòng)駕駛功能有關(guān)的汽車碰撞事故專項(xiàng)調(diào)查名單。
據(jù)警方報(bào)告,2月24日晚10點(diǎn)左右,一輛2022年款福特電馬SUV在10號(hào)州際公路上撞上了一輛本田CR-V的尾部。福特車司機(jī)告訴警方,本田車輛當(dāng)時(shí)在路上“完全停住,并且沒有開燈”。報(bào)告還顯示,本田車司機(jī)被送往醫(yī)院,當(dāng)晚宣布死亡,福特車輛在車禍發(fā)生時(shí)“部分啟用了自動(dòng)駕駛功能”。
福特在幾年前推出了BlueCruise系統(tǒng),并表示該系統(tǒng)可在美國和加拿大97%的受管制高速公路上運(yùn)行。BlueCruise配有自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)變道和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等功能,可實(shí)現(xiàn)免握方向盤駕駛。
美國全國運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)此前已表示,正調(diào)查車禍中福特先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的使用情況。通常,美國全國運(yùn)輸安全委員會(huì)負(fù)責(zé)提出安全建議,而美國全國高速公路交通安全委員會(huì)對(duì)汽車制造商擁有執(zhí)法權(quán)。
報(bào)道指出,NHTSA近年來加大了對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)注力度,已對(duì)特斯拉的Autopilot系統(tǒng)發(fā)起多項(xiàng)調(diào)查,并正著眼于通用汽車公司旗下Cruise部門運(yùn)營的全自動(dòng)駕駛汽車所用技術(shù)。(中新經(jīng)緯APP)
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